奇駿積碳問題，請各位老司機(jī)指導(dǎo)一下？

節(jié)氣門上的“積碳”與發(fā)動機(jī)里面的積碳不一樣，節(jié)氣門上的積碳是從曲軸箱里返上來的機(jī)油蒸氣混合了一點灰塵粘在節(jié)氣門上的，發(fā)動機(jī)里面的積碳是燃燒不充分沉積的。換機(jī)油時少加一點，開車時轉(zhuǎn)速保持的高一些，節(jié)氣門上的積碳就會很少。節(jié)氣門有積碳了，擦干凈就可以了，一般不用拆下來清洗，自己擦就行。

如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)使用，建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每10000公里清洗一次電子節(jié)氣門體。如果車輛行駛路況非常好，長期跑高速，那么清洗的周期可以延長。積碳診斷方法：一、把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了二、解體法：也就是把發(fā)動機(jī)拆開，檢查是否有積碳產(chǎn)生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命。三、內(nèi)窺鏡檢查：把火花塞或是噴油嘴拆下，用內(nèi)窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本非同小可，而且其在維修中的用處不是很廣，因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設(shè)備。而要清除這些汽車積碳可通過以下的方法，達(dá)到清理汽車積碳的目的，從而使汽車的壽命更加長。一、經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和清洗容易積碳的部位。二、盡量使用高標(biāo)號的汽油，由于清潔度高的汽油形成積碳的趨勢相對來說比較小，添加高標(biāo)號的汽油相對來說較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。三、可以使用一些品牌聲譽好售后服務(wù)完善或者是汽車生產(chǎn)廠家指定的汽油添加劑。四、提高轉(zhuǎn)速換檔和高速行駛其實都是利用大量進(jìn)氣對于進(jìn)氣道內(nèi)進(jìn)行沖刷來預(yù)防和減少積碳的沉積，提高汽車的動力性。一般建議換檔轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)。五、經(jīng)常怠速行使，容易形成積碳，而進(jìn)氣量的不足又會造成和促進(jìn)積碳的沉積。對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說形成積碳的可能性比一般自然進(jìn)氣的車輛來得高，因此注意在高速行駛或者爬坡以后不要馬上對于發(fā)動機(jī)熄火停車，應(yīng)該怠速運行10分鐘左右，避免積碳。

著車停車的時候，能聽到排氣管挺大聲音那種嗎？我的是這情況，后來4S店把排氣管拆出來檢查也沒啥，現(xiàn)在偶爾有，車子行駛1.6萬公里

我3年多4萬公里沒有清洗過，只要發(fā)動機(jī)運行一定會有積碳的，個人建議怠速沒有抖動就不需要清洗，一般4兒子忽悠的功力都比較高的