關(guān)于怠速抖動(dòng)拆洗節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管問(wèn)題

我的13000公里沒發(fā)現(xiàn)或是沒注意吧，可能是等紅燈時(shí)檔在D檔的原因，如果等紅燈時(shí)間長(zhǎng)的話建議掛P檔試試，供參考

這個(gè)的確實(shí)是因?yàn)槟銦彳嚥缓脤?dǎo)致的怠速不穩(wěn)定，因?yàn)闊彳嚞F(xiàn)在基本上熱車兩分鐘以內(nèi)，主要目的就是確保機(jī)油泵入行程，同時(shí)機(jī)油溫度提升，確保潤(rùn)滑，如果是不熱車直接走的話，就容易出現(xiàn)潤(rùn)滑不好，同時(shí)因?yàn)樗疁貨]有達(dá)到工作溫度導(dǎo)致進(jìn)氣溫度低，引起混合氣的溫度偏低，引起燃燒不好，加之機(jī)油溫度沒有達(dá)到正常的工作溫度，混合因素造成的，所以一般建議早上打燃火之后。等1-2分鐘，怠速穩(wěn)定之后，低速不超過(guò)40碼3檔行駛等水溫正常了就可以正常行駛了。

去年入手xc60智遠(yuǎn)AWD.現(xiàn)行駛12000公里左右。在堵車或起步慢給油門，時(shí)速退回到15公里時(shí)速時(shí)，車就會(huì)像突然被踹一腳，往前突的竄一下，這應(yīng)該是所謂的抖動(dòng)吧？問(wèn)4s店說(shuō)是在換擋，正常，到8速變速箱能換的平滑些不？請(qǐng)問(wèn)各位tx，這種情況你們碰到的多么？怎么解決吶？兔版的車應(yīng)該有類似的情況，具體可以問(wèn)問(wèn)他。

電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)根據(jù)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇速度，4S技工沒有說(shuō)到可以調(diào)頻率

是的，最好買原廠的。只要是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)的油品不達(dá)標(biāo)。我奔馳，奧迪都加的。

2.0T新動(dòng)力，8速。慢加速大概30~40時(shí)會(huì)抖。時(shí)速退回到15公里時(shí)，竄一下，這個(gè)我就沒有留意了。

看來(lái)是通病了，我已經(jīng)發(fā)貼問(wèn)過(guò)了，應(yīng)該是扭矩不足，不知廠方會(huì)不會(huì)出個(gè)新程序，但是4s的說(shuō)，只能減輕，無(wú)法根除。我刷了北極星了，也沒用

！我也覺得是這個(gè)問(wèn)題。這兩天我充分熱車后，就沒這個(gè)問(wèn)題了。

兔版的車應(yīng)該有類似的情況，具體可以問(wèn)問(wèn)他。他是進(jìn)口的6速吧

應(yīng)該是個(gè)例了，之前沒說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，異響倒是會(huì)有，你這都換了風(fēng)扇了，怕不是風(fēng)扇的原因吧。

電子檔位變化，可以試試緩加速緩減速。突然深踩油門也會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)制低檔以換取更大扭矩和加速度，也會(huì)出現(xiàn)頓挫。感覺就是你深踩油門，感覺車深一沉，然后伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，妥妥的射了。我很愛這個(gè)感覺！應(yīng)該所有的AT都有，cvt不會(huì)。即便是9速也一樣。9速的最大優(yōu)點(diǎn)就是可以用更高檔位巡航，其實(shí)駕駛感覺不會(huì)那么明顯，因?yàn)槲覀兇蟛糠秩硕际浅怨先罕姴皇菍I(yè)的試車員

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，缺缸，去4兒子調(diào)故障碼確認(rèn)一下，如果是的就加添加劑。

電子檔位變化，可以試試緩加速緩減速。突然深踩油門也會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)制低檔以換取更大扭矩和加速度，也會(huì)出現(xiàn)頓挫。感覺就是你深踩油門，感覺車深一沉，然后伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，妥妥的射了。我很愛這個(gè)感覺！應(yīng)該所有的AT都有，cvt不會(huì)。即便是9速也一樣。9速的最大優(yōu)點(diǎn)就是可以用更高檔位巡航，其實(shí)駕駛感覺不會(huì)那么明顯，因?yàn)槲覀兇蟛糠秩硕际浅怨先罕姴皇菍I(yè)的試車員其他時(shí)速倒是沒有頓挫，只是在15公里/h左右的時(shí)候才有。

理論上這公里數(shù)不會(huì)出現(xiàn)這情況的，也許節(jié)氣門臟了但是如果臟前進(jìn)也會(huì)抖，建議進(jìn)4s店總電腦診斷看下，如果是變速箱等問(wèn)題可能會(huì)有故障碼如果沒有也許自適應(yīng)下就行了

論壇有不少車友反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題了特別是市區(qū)走走停停.經(jīng)常在27-30時(shí)速會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)或者抖動(dòng)現(xiàn)象.。

應(yīng)該算正常吧，我的是老動(dòng)力6速，我是在啟停之后有時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)一下

好像這幾天看見論壇有一些人說(shuō)空調(diào)有聲音。是因?yàn)樘鞖馓珶崃丝照{(diào)的壓力太大了嗎？

有道理，就是扭矩不足的感覺，我試了換作下坡加速，不需要那么大扭矩了，經(jīng)過(guò)25～30碼區(qū)間完全不抖。

14000公里不多啊，倒車抖前進(jìn)不抖跟積碳沒關(guān)系，即使之后積碳了中石化燃油寶也沒用浪費(fèi)錢！我用紅線立竿見影的！你如果難得抖4S的人不承認(rèn)的經(jīng)常抖了他們才幫你看看

可以洗節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管的話感覺沒那么必要，這個(gè)價(jià)格可以，都洗一下吧，洗完加點(diǎn)燃油添加劑跑跑高速~