我的也是嘎吱嘎吱的響,自己動手解決的,去了很多修配廠都是建議換踏板總成,響的原因是踏板連接分泵那里有個有一個銷子,拉掉上面的拉環(huán),取下銷子,這樣離合器踏板就和分泵脫分離了,移開分泵的固定抓,在踏板的固定孔上有個塑料的膠套,就是這個膠套和固定的銷子之間,磨損有了間隙,我試過涂過黃油,用一段還是不行,后來經(jīng)過反復(fù)研究,膠套磨損和離合器踏板行程有關(guān)系,我的離合器比較低,掛擋輕抬就走,后來調(diào)整下離合器,在分泵抓后面有一個螺絲,松開,把分泵抓向左轉(zhuǎn)兩圈致三圈,緊上,多試幾次離合器高低,當(dāng)你感覺踩起來離合器非常輕的時候為正好,然后涂油,安回去就可以了,后來我個人認(rèn)為,就是離合器片磨損導(dǎo)致離合器過低,每次踩離合的時候連接處受力,通俗說就是離合器片磨損導(dǎo)致踏板那里不同心,造成磨損,不知道你能不能看懂,這個故障我去過修理廠,修理廠解決方法就是更換踏板總成,不賺錢的活沒人干所以只有自己動手,還有一種簡單的解決方法就是,找個好的車床,拿著膠套,和銷子重新加工一個套子,但是套子太小不好加工!
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