既然你都想換發(fā)動(dòng)機(jī)了,我來(lái)教你一招,死馬當(dāng)活馬醫(yī)。說(shuō)不定你會(huì)愛(ài)上自己原本嫌棄的發(fā)動(dòng)機(jī)。先從德系車說(shuō)起。都燒機(jī)油對(duì)吧。也有個(gè)說(shuō)法,燒機(jī)油的車都有勁。。。你要的是最后兩個(gè)字:有勁。對(duì)不?好,我們?cè)賮?lái)說(shuō)機(jī)油尺。上面一般有上限刻度和下限刻度。上下限刻度之間的機(jī)油量有多少?一升。。。你沒(méi)看錯(cuò)就是有一升。。四塊錢一瓶那種方瓶子冰紅茶就剛好一升,就那么多。一般維修工加機(jī)油都是頂著上限刻度給你加。也就是說(shuō)幾乎都會(huì)超量,原則上到上下限刻度的中間就合適了。你們知道機(jī)油缺少到燈亮起提醒機(jī)油尺刻度是什么位置嗎?我告訴你們,90%的車,在機(jī)油燈報(bào)警亮起時(shí),機(jī)油尺上是看不到機(jī)油的。也就是說(shuō)比下限刻度還少了很多,機(jī)油燈才會(huì)亮,提醒車主要加機(jī)油了。。所以,大家說(shuō)的燒機(jī)油的車有勁,不是因?yàn)闊龣C(jī)油這個(gè)毛病才有勁,而是因?yàn)闄C(jī)油太少,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有阻力,才顯得有勁。所以,不燒機(jī)油的車,機(jī)油只加到下限刻度即可。你可獲得以下好處:1,有勁。2,省油。3,對(duì)正時(shí)皮帶系統(tǒng)和油封壓力變小,變相提高車子壽命。不用擔(dān)心拉缸,大眾車那么多亮機(jī)油燈半個(gè)月后才去保養(yǎng)的車子,也沒(méi)聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)機(jī)油少了拉缸的,況且咱們機(jī)油燈不是還沒(méi)亮嗎。純手打,也是自己多年的用車的經(jīng)驗(yàn)分享,我從0.8的QQ到現(xiàn)在的樂(lè)風(fēng)1.4都是這樣用過(guò)來(lái)的,尾氣年審一次過(guò),說(shuō)明車和人一樣,不能太撐。
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