新es真心藝術(shù)品！我3年老200車主給大家解答雷車所有疑問！？
龍龍
2019-05-15 22:25:40
8個回答
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沒事！只是購買后三年使用的經(jīng)歷！想買的能問到！因為想買這車都是佛系！如果是動力控，也不會問200，對吧！所以還是一樣！關(guān)鍵還是回答各位準(zhǔn)備買車的朋友！
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2月30 2019-05-16 00:27:44
還好吧，我開200高速我還真沒遇到那種因為動力而無力的感覺，雖然絕對加速200是不行，但相對加速對于普通的高速超車是沒有太大問題的。說真的，現(xiàn)在市面上絕大多十萬以上的車高速超車都不可能有動力問題的，你非要強(qiáng)行超車那只能說是判斷有問題，技術(shù)有問題了，我之前也說了，動力可以一定程度的彌補(bǔ)技術(shù)的不足，但終究還是要結(jié)合起來看的，真正超車難的是山道，彎道坡路，對動力技術(shù)判斷的要求都是最高的，老手1.6手動也敢超，新手3T渦輪老老實實跟。 -
woaishipao456 2019-05-16 00:26:17
身為7.5凱車主，并且處于南方多山地區(qū)，我想我的回答可以幫到你。首先國道上大部分時速都是在50-80之間（路況好并且平的除外），這個速度區(qū)間2.0的動力還是夠用的，不過要踩深一切，我唯一一次感覺動力不夠用就是在高速上大角度坡，時速130還想再超車的情況下 -
conn11 2019-05-16 00:16:29
為啥不出個2.0混動拉低售價，窮買不起300，都是房子，小孩教育拖累了不敢超額消費(fèi)，否則家庭一年工資也購買了，弄得不敢買，算算多那么多不如投到小孩教育上，目前卡羅拉先開著，坐標(biāo)二線城市。有個雷車夢 -
偶爾壞壞 2019-05-15 23:52:22
都說Es200適合對油門把控不好的女人或新手，還有與世無爭的中年，佛系青年。不過想想城里紅綠燈那么多法拉利也像蝸牛一樣。即使你在這個路口超過我，你很有可能在下個紅燈等我。那種感覺巨爽。換一下位：每當(dāng)我開2.4或者3.0自吸或者2.0T的渦輪車，剎車的使用頻率直線上升。剛踩下去有特么過限速了，又得踩剎車，有力無處使的感覺很不爽。每當(dāng)我開著高功率車在狠狠的超了一輛某2.0自吸車之后揚(yáng)長而去，結(jié)果在下個路口就吃了個紅燈，看到后視鏡里那臺2.0自吸慢悠悠的又趕上來了。就會感覺動力強(qiáng)又怎么樣呢還不是等它 -
Es非常適合女人帶孩子買菜逛商場。下面我來說說加速的情況：200市區(qū)紅綠燈0-50正常起步，還是蠻快的，比小排量渦輪反應(yīng)快多了。起步調(diào)的很靈敏，一點(diǎn)就沖。在高速上百分之80-90的時候在巡航的話，動力也是沒有問題的，很舒服。不足就是匝道并主路時候為了加速踩到4000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)嘶吼較大，顯得不夠從容。要說不要滿意就是超車時候也就是中段加速的時候，反應(yīng)比較慢、如果踩的不夠深沒降檔那是沒啥力的，一定要深踩降擋4000轉(zhuǎn)，速度就會很平順的上來。
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米夠選高配也無可厚非，動力好平時可以更游刃有余，我只是想表達(dá)2.0日常是夠用的，覺得不夠用的人要么是開車激進(jìn)的人，那200肯定不行，而且ES這車身動態(tài)也未必跟得上，要么就是技術(shù)有待提高，太依賴動力來彌補(bǔ)自己的技術(shù)和判斷。
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lzqkid 2019-05-15 22:51:47
隔音減震到了什么地步，關(guān)注雷克薩斯主要是它的舒適性，新5和CT6和大陸很多人說隔音不錯，ES是不是要比他們好很多？也坐過08款S350，隔音是不是差不多
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