看到4AT的時(shí)候,我就已經(jīng)把他pass了。固秋了半天出來(lái)個(gè) 4AT 還來(lái)和翼搏、昂克拉、鋒馭競(jìng)爭(zhēng)。我看懸!銷量真不看好,多半只能靠手動(dòng)的銷量了...我上禮拜去看了一下鋒馭的 CVT精英,當(dāng)時(shí)是輛四驅(qū)。銷售說(shuō)別的兩驅(qū)都和這個(gè)一樣。 說(shuō)實(shí)話,當(dāng)時(shí)一進(jìn)去座椅感覺(jué)真不錯(cuò)(不知道是不是剛從景逸X5 和 瑞虎上下來(lái)的事),軟硬適中,H6的個(gè)人感覺(jué)太軟。媳婦喜歡全景天窗,開口真大。我喜歡中間的顯示屏,行車電腦做的也很精致(這一點(diǎn) 比亞迪S6行車電腦做的也不錯(cuò)挺精致,就是感覺(jué)車有點(diǎn)長(zhǎng))。整體車型正是我喜歡的跨界風(fēng)格 要說(shuō)遺憾的,那就是車頭蓋我一按就下去了,就是這種設(shè)計(jì),喜歡就接受吧。 另外說(shuō)一下我中意的另一款車,翼搏。已經(jīng)關(guān)注很久了,中意 自動(dòng)風(fēng)尚型。不多說(shuō)了,真不知道駕照出來(lái)我會(huì)買那一輛,呵呵!
0有用
0踩
回復(fù)