實(shí)際上是兩個(gè)問(wèn)題;一是護(hù)板的問(wèn)題;1、安裝下護(hù)板的目的主要怕“托底”,而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的;2、可以根據(jù)自己經(jīng)常行駛的路況、駕駛技術(shù)等綜合的因素來(lái)考慮是否需要;3、優(yōu)點(diǎn)是可以有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);缺點(diǎn)是增加自重、油耗要增加、要投入成本;4、新車(chē)出廠(chǎng)的時(shí)候,有的會(huì)帶很薄的塑料殼,但是起不到保護(hù)作用;市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的有鋁合金材質(zhì)、鋼板材質(zhì)、碳分子材質(zhì);其作用不一樣;碳分子相比之下好一些;第一發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到大事故的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)自動(dòng)下沉;但是鋁合金和鋼板都不可能阻止發(fā)動(dòng)機(jī)下沉;唯獨(dú)碳分子在遇到擠壓力的時(shí)候會(huì)自動(dòng)破掉,從而保證人身安全;第二樹(shù)脂碳分子的不產(chǎn)生共振;第三樹(shù)脂的質(zhì)量輕不到3公斤,省油;鋼板的達(dá)到十多公斤;市場(chǎng)價(jià)位,樹(shù)脂碳分子的成本在200左右,鋼的在100多; 二是所謂的裝甲,實(shí)際就是一層防腐層,噴涂與否應(yīng)該根據(jù)使用需要;另外需要提醒的是不少車(chē)輛,底盤(pán)已經(jīng)有了涂層。
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