建議入手逍客,從燃油經(jīng)濟性的角度看,CVT變速箱已在許多高檔車中使用,國內(nèi)的小車為飛度最先使用,隨后是軒逸、旗云等車,如今逍客和新天籟也配備了CVT變速箱。實踐證明,CVT是目前最省油的變速器。因逍客與軒逸的發(fā)動機和變速箱相同,只是發(fā)動機數(shù)據(jù)略有調(diào)整,軒逸通常在城市里行駛百公里油耗為9升上下,所以,判斷重量略大一點的逍客在城市里行駛百公里油耗在10個左右,這對于2.0的SUV來說,甚至轎車來說,都是非常省油的。舒適度是日產(chǎn)車的強項,經(jīng)過試駕可以體會到,逍客在這方面做得很好。其低噪音行駛以及平穩(wěn)程度完全超過同級的轎車。通常說,最初生產(chǎn)的車進(jìn)口化率還較高,逍客目前的進(jìn)口化率為35%,隨著國產(chǎn)化率的提高,車價會有所下降,但降價的同時,品質(zhì)和質(zhì)量也隨之有向下變化的趨勢。到底是現(xiàn)在買還是以后再買,這要看你自己更傾向于質(zhì)量還是更傾向于價格。其實,如果左顧右盼,永遠(yuǎn)都不可能買車,因為,永遠(yuǎn)會有新車上市,也永遠(yuǎn)都有舊車下市。如果是我,看好了,該出手時就出手。另外逍客在歐洲E-NCAP獲得破記錄的高分而拿到五星級。
0有用
0踩
回復(fù)