門板防護(hù)\做工RX5前、后門內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)貼合原生棉材質(zhì)隔音棉,填充面積約占內(nèi)飾板面積的90%,隔音棉采用多層壓制工藝并進(jìn)行封邊處理,隔音棉與內(nèi)飾板采用掛鉤方式固定,這一設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)體現(xiàn)出該設(shè)計(jì)師的細(xì)心之處。內(nèi)飾板與車門內(nèi)側(cè)鋼板之間貼合發(fā)泡材質(zhì)防水膜,可起到防潮和隔音的作用。前、后門的制作工藝比較“合資”,門框與門體之間使用可日、韓系車型上常見的拼接工藝,而在鏈接構(gòu)件上使用了德系車常用的鉸鏈結(jié)構(gòu),綜合表現(xiàn)合格。前、后門防撞梁為圓形鋼結(jié)構(gòu),但防護(hù)杠直徑較窄(通常為35mm,RX5門板防撞梁為25mm),而小直徑防撞梁曾在很多低價(jià)位車型上出現(xiàn)。防撞梁與門板之間噴涂減震膠均勻度較差,門板中間、上沿貼合門板加強(qiáng)筋。后門防護(hù)、加強(qiáng)方式與前門相同,唯一不同的是后門中間鋼板位置貼合止震貼。
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