關(guān)于樂馳抖動問題？

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

正常60碼以下，轉(zhuǎn)速我一般控制在1500-1800。如果為了保證車子動力，一般轉(zhuǎn)速在2000-2200。

你不適合開手動擋,開手動擋是這么開的:請保持每檔轉(zhuǎn)速超過2000,1檔除外.升檔換檔時機(jī)是超過2200,在1500左右降檔!

現(xiàn)在2000-2500換擋。有時候想超車的時候，1-3擋經(jīng)常3-4K換擋。你1000轉(zhuǎn)3-5擋，太低了，所以才會抖動。然后不踩離合不給油的話，還會熄火的。要不然你試試，找個空地2-5擋行車，踩剎車別踩離合，等車還沒停下來就會熄火的。擋位和轉(zhuǎn)速不匹配就出現(xiàn)你的問題了。

不是吧。老夫經(jīng)常怠速開車。低于一千才會抖。一千三我就換擋了。40以上5檔，35以上4檔。平路4檔不加油，讓他自己走

發(fā)動機(jī)抖動原因很多,樓主如果發(fā)動機(jī)沒有問題請檢查一下發(fā)動機(jī)支架,有可能是支架膠套硬化或開裂,在檢查一下固定螺栓,另外排氣管應(yīng)該活絡(luò)的裝在底盤上,如果沒有活絡(luò)的裝而是硬連接也可能引起發(fā)動機(jī)震動,如果都沒有問題,有可能使變速箱的問題,不太厲害可以不管它,因?yàn)檫@是車子跑了十萬公里各部有可能磨損,各部分間隙大了,尤其是變速箱,還沒有到不能用的程度,但是總的磨損大,又不能換成新的,只有這么用了,還有一個辦法,就是車子的毛病不是總能及時找到毛病的,有一個發(fā)展、擴(kuò)大的過程,這種毛病不影響使用,就是心里不放心,可以密切注意,等他再發(fā)展的過程中聲音和現(xiàn)象都會發(fā)展,就能逐步判斷出來。還有可能是油壓,節(jié)氣門臟等。以下是長時間的停駛對車的影響,您可以借鑒一下:1.油封老化車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復(fù),直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。2.機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件車輛長期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重。機(jī)油氧化后,一是潤滑的效果會變得很差,二是一些酸性物質(zhì)還會對機(jī)件造成腐蝕。車輛停駛時間越長,變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟動時,氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且啟動阻力大大增加,造成啟動困難。3.蓄電池提前報(bào)廢現(xiàn)在,汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是,蓄電池長期自放電后,極板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。4.輪胎變形汽車停駛后,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后,就會發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來隱患。5.電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點(diǎn),就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。