你先告訴我福睿斯車主的死亡率吧。沒有數(shù)據(jù)支撐,怎么對比?你能什么都憑你一張嘴吧。另外,既然你覺得雷凌不是日本車型,怎么又說什么“拿日本的測試的數(shù)據(jù)”?這明明是C-NCAP的數(shù)據(jù)啊。C-NCAP說服力不強(qiáng)是事實(shí),但是再怎么著人家也是真正做了碰撞試驗(yàn)的啊,不可能直接拿別的機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)?。?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
luck
2019-11-21 10:43:42
價(jià)格差不多的來比較可以接受,你拿差價(jià)那么多的比較?難道雷凌比福睿斯貴了1倍的價(jià)格?給你普及一下不管哪里的蘋果手機(jī),主要內(nèi)部半導(dǎo)體都是三星做的三星是亞洲最大的半導(dǎo)體制造商。所以成本價(jià)格是一樣的賣到美國就便宜賣到中國就貴知道么。雖然雷凌是全球車型,你見過日本本土的雷凌是什么樣子么,你以為全球車型東西就一樣么?防撞鋼梁用料足日本版比國內(nèi)的好的多各方面做工都精細(xì)。蘋果手機(jī)哪的做工都一樣,因?yàn)榘俜种?9的都出自中國工廠。主要部件都來自三星。還是勸大家多了解了解再說話
0有用
0踩
回復(fù)
luck
2019-11-21 10:28:22
我想問一下,福睿斯多少錢?雷凌多少錢?不是同價(jià)位的你非要叫這個(gè)針我沒辦法,差價(jià)2萬以上對比,你贏了你大日本車好光榮啊,你怎么不跟比亞迪F0比?豈不是更能顯出你大日本的牛逼?還有是你們大日本雷凌車主先講臟話的,你這么偏激來評理你是個(gè)啥????大日本先車主先罵人反而我出言不遜了?大日本車主果然繼承了大日本的傳統(tǒng)。價(jià)格本來就不一樣我開始只是對比的被動防御這一塊,開始我也說了,其他方面雷凌確實(shí)不錯(cuò)。為什么要先講臟話呢?偷換概念惡人先告狀你可別裝好人了。你地4個(gè)人問題我先告訴你,車體包括很多套件動力套件懸掛套件,你要先知道每個(gè)部分占用整體車重的比例。還有你地的5個(gè)問題,你說1.21T的比福睿斯加速強(qiáng)???哈哈哈你親自駕駛過么???要是1.8的你說強(qiáng)我覺得可以,別拿那個(gè)1.2T的出來說好么,你只會比數(shù)值?我真心跟你們這雷凌車主不想提數(shù)字剛才還有一個(gè)說雷凌2804軸距的,都是什么奇葩。弟弟你是個(gè)啥?各個(gè)部分仔細(xì)分析清楚再說話,誰先罵人,還有我說的是被動防御,你們理解能力智商有問題,還不了解細(xì)節(jié),我跟你們解釋這么多我已經(jīng)夠仁慈的了弟弟你就別出來丟人了把你那套膚淺的問題和計(jì)算方式收一收啥時(shí)候自己分析仔細(xì)了解被動防御這一塊再來說話。
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。