現(xiàn)在買思域有優(yōu)惠活動嗎？

懶蟲表弟曾經(jīng)意洋洋告訴懶蟲他在東風(fēng)本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）市之初就預(yù)測到東本此后會加價賣車因此早早讓友提早交訂金結(jié)果除第時間提車外還因?yàn)樘嵩缃挥喗鸬挚圮嚳钸€變相優(yōu)惠幾千元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加價提車都消費(fèi)者慣每每提到此事懶蟲表弟都副神機(jī)妙算洋洋意樣子懶蟲心里想?yún)s這其實(shí)就賭博靠運(yùn)氣因?yàn)闁|風(fēng)本田本就個靠運(yùn)氣企業(yè)其產(chǎn)品只要被市場接受基本就營銷肌無力因此之所以開始時4S店會針對思域給出交訂金優(yōu)惠車款環(huán)境除前幾代思域失敗之外就東風(fēng)本田從到對這代思域都沒有底每當(dāng)車賣東本營銷市場還有公關(guān)內(nèi)心都這樣果其然這代思域受到追捧之后老套產(chǎn)能足饑餓營銷就拿出來消費(fèi)者又陣謾罵但罵過罵要買車還要去加價提車套用雍正皇帝句話來說朕就這樣漢子你能把我咋車只要賣東風(fēng)本田內(nèi)心都這樣哼愛買買東風(fēng)本田也如此思路我產(chǎn)品只賣給我本田粉其他人愛買買當(dāng)然真實(shí)情況還有個層面就本田對于利潤追求之變態(tài)經(jīng)銷商基本沒有利潤空間可言因此作為東風(fēng)本田經(jīng)銷商你加價就賺硬要到錢雖說其他數(shù)品牌經(jīng)銷商也靠銷量完成目標(biāo)返點(diǎn)賣車但東風(fēng)本田似乎這么想利潤東風(fēng)本田主要訴求再說個深層次原因那還本田這個品牌對于中國市場過于保守謹(jǐn)慎本田在華投資也發(fā)展目標(biāo)也罷都那種能賺分分心態(tài)例如當(dāng)年廣汽本田成立本田對廣汽并放心非要拉另個型國有東風(fēng)來摻腳給廣汽本田背水導(dǎo)致廣汽本田年只能靠工廠旁邊東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)工廠供應(yīng)件當(dāng)然也經(jīng)過年發(fā)展發(fā)現(xiàn)原來廣汽本田才有活力希望東風(fēng)本田就純粹依靠產(chǎn)品力來博弈市場因此只要產(chǎn)品押寶對（特別那種沒有對手細(xì)分市場）東風(fēng)本田就有日子而只要這個領(lǐng)域?qū)κ纸槿霒|風(fēng)本田就會被打毫無還手之力因?yàn)榻馐袌鰱|風(fēng)本田每次新品就碰次運(yùn)氣像東本介入B級（思鉑睿）A級（哥瑞）等銷量表現(xiàn)都慘忍睹而這次思域其實(shí)本田使花招就它被閹割沒那么嚴(yán)重運(yùn)動性能終于強(qiáng)點(diǎn)而以為幾代標(biāo)榜運(yùn)動卻只有家轎動力操控那么它真強(qiáng)嘛那倒未必其實(shí)對手太弱或者說沒有凸顯思域強(qiáng)就像當(dāng)年各家都重視SUV導(dǎo)致CR-V獨(dú)樣思鉑?？吹u動思域最新消息無疑就它2萬輛召回在這里懶蟲發(fā)現(xiàn)個有趣現(xiàn)象國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心個月發(fā)布公告稱東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》要求向國家質(zhì)檢總局備案召回計劃決定自2017年3月31日起召回2016年12月8日至2017年1月18日期間生產(chǎn)部分思域（CIVIC）牌普通乘用車共計20420輛召回實(shí)施時間持續(xù)年至2018年3月30日思域熱銷因?yàn)槌叽缭摴嫱嘎稏|風(fēng)本田在40天時間里生產(chǎn)2萬輛思域但根據(jù)本田公布銷量情況思域2016年12月銷量概1.5萬輛2017年1月銷量只有1.15萬輛即說思域產(chǎn)能還有幾千輛剩余召回原本我個事而且召回公告當(dāng)中描述還部分思域也就說思域?qū)嶋H產(chǎn)能只會對比思域1.5萬輛產(chǎn)能實(shí)際思域產(chǎn)能過剩請加價購車思域車主們仔細(xì)琢磨番這個事情有沒有種當(dāng)受騙感覺