從現(xiàn)象上說(shuō),是車(chē)出了問(wèn)題,車(chē)在行駛中踩下離合后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該回到怠速狀態(tài)。如果你的車(chē)是拉線油門(mén),怠速閥的閥芯應(yīng)該縮進(jìn)去打開(kāi)怠速進(jìn)氣孔,如果怠速閥和怠速進(jìn)氣孔臟了,怠速進(jìn)氣孔打不開(kāi)了,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。如果你的車(chē)是電子油門(mén)的,節(jié)氣門(mén)較臟也會(huì)堵塞進(jìn)氣的縫隙,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火。造成上述情況的原因主要有兩個(gè),一是機(jī)油加的太多,機(jī)油蒸氣太多,機(jī)油蒸氣是會(huì)進(jìn)入節(jié)氣門(mén)后面的進(jìn)氣道的,就容易沾染到節(jié)氣門(mén)和怠速閥上;一是長(zhǎng)期使用較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行(1600轉(zhuǎn)以下),很少在2500轉(zhuǎn)以上、3000轉(zhuǎn)左右運(yùn)行,轉(zhuǎn)速太低、進(jìn)氣量就小,進(jìn)氣量小了機(jī)油蒸氣就容易沾染到節(jié)氣門(mén)和怠速閥了。再就是,經(jīng)常空擋滑行,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的程序出現(xiàn)紊亂,也會(huì)造成熄火。我不明白,為什么下坡時(shí)要踩離合器?
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