縱觀很多瑞虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)手動(dòng)的朋友包括我自己,新車手動(dòng)就感覺起步特別抖,容易熄火,自己熟練了自然好一點(diǎn),但換一個(gè)沒開過瑞虎的老司機(jī),一樣熄火連連,那么問題來了,老司機(jī)都那么容易熄火,那么瑞虎的起步抖動(dòng)易熄火,就不是技術(shù)問題了,而是娘胎帶的問題,最近一直搜索瑞虎論壇,發(fā)現(xiàn)一個(gè)瑞虎5車主也是新車起步抖的厲害,起初這個(gè)車主在論壇發(fā)帖子求助,被很多自以為高手的人諷刺為技術(shù)不行,可人家也是老司機(jī)一枚了,他不甘心,死纏爛打4S最后給解決了,最后換了離合總成,解決問題了,后來這位車主的瑞虎5起步,不再抖動(dòng),而是離合很緊致,入檔也不頓挫了那么這么多的人是老死機(jī),都覺得瑞虎3起步抖的厲害,不僅僅是車重的問題,更不可能是技術(shù)問題,很多人都開了幾萬公里了,開一開別的合資車,起步那叫一個(gè)爽柔,而瑞虎起步那叫一個(gè)折騰,結(jié)合最近的消息,瑞虎5和艾瑞澤7全系改用LUK的離合器總成,不再使用法雷奧的離合器,而瑞虎3至今還在使用法雷奧的離合器,起步抖,12檔難掛,加速無力等問依舊無法解決,瑞虎起步抖易熄火,就是因?yàn)槭褂美姆ɡ讑W離合器,而奇瑞在低檔的瑞虎3上至今還在使用垃圾的法雷奧離合器,就好比瑞虎3的空調(diào)壓縮機(jī)一樣,用的垃圾的那種,所以一到夏天,瑞虎的空調(diào)異響就集中爆發(fā),15年夏天呈爆發(fā)投訴狂潮,奇瑞這種使用低檔垃圾配件糊弄消費(fèi)者的行為,不僅使車主使用感受不佳,并且長期將損壞奇瑞的品牌信譽(yù)希望奇瑞公司別再使用法雷奧的垃圾離合器,象瑞虎5和艾瑞澤7一樣,使用優(yōu)質(zhì)的LUK離合器套件吧,別等到車主們集體爆發(fā),到時(shí)候倒霉的奇瑞公司自己