自動(dòng)啟停超過5秒就可節(jié)油當(dāng)然,熄火也是有判定條件的,自動(dòng)擋踩下剎車,靜止數(shù)秒后即可熄火,手動(dòng)擋則需要掛空擋松離合,靜止數(shù)秒后同樣自動(dòng)熄火。除了這個(gè)基本限定條件,啟停系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初還考慮到了很多特殊情況。例如堵車時(shí)頻繁啟停、行車速度過低、蓄電池電量不足、車外溫度過高/過低、剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到臨界點(diǎn)之下等等,都不會(huì)觸發(fā)啟停系統(tǒng)。開啟發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能可節(jié)約燃油1.6升/百公里。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能不僅適用于紅綠燈的城市路況,也適用于走走停停的擁堵環(huán)路。只不過兩者能夠節(jié)約的燃油量有所不同,在紅燈或者交通管制、長(zhǎng)時(shí)間停止的路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能效果更加顯著。過堵路段最好關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)市區(qū)至少節(jié)油8%-15%,新車都以配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)為噱頭,不過也有車主并不太喜歡使用這個(gè)系統(tǒng)。但也具有一定的負(fù)面效果,比如,在擁堵道路不斷啟停發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)火花塞和電瓶絕對(duì)是一個(gè)考驗(yàn),雖然系統(tǒng)已經(jīng)足夠智能,但頻繁啟停還是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定磨損。此外,在發(fā)動(dòng)機(jī)停止與啟動(dòng)的時(shí)候,震動(dòng)和噪音還是不可避免的,降低舒適性。有數(shù)據(jù)顯示,啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損占了發(fā)動(dòng)機(jī)物理磨損的多數(shù),其中冷啟動(dòng)更甚。廠家專業(yè)人士提醒,行車過程中遇到過堵路段,最好還是關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)。另外,雖然帶啟停系統(tǒng)的車型針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等都有優(yōu)化,但選用品質(zhì)更好的機(jī)油無疑將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
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