這車怎么放棄了渦輪增壓發(fā)動機(jī)??？

多市區(qū)，T動力不如稍大排量的自吸開著舒服。沒開過，但根據(jù)理論上講，2.5排量四驅(qū)，起步應(yīng)該很快應(yīng)該很靈活的（油門到底的那種不算，我指的是一般性的加速）！

不掙錢唄廠家不做新車還能因?yàn)樯度绻霝榱怂俣扔械氖墙o力的發(fā)動機(jī)如果是對斯巴魯有信仰那就等等吧19款可能有不過還不確定

因?yàn)檫@車定位不是純運(yùn)動不是拿來艸的。渦輪只是放上來表明一下態(tài)度，保留點(diǎn)運(yùn)動基因，來試水的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)這車賣不動，為數(shù)不多買這車的人，里面有大部分是用來買菜的。渦輪版作用又被弱化。本來就是特供，賣不動還推個毛啊，干脆主推全球版買菜2.5還能更方便匹配es系統(tǒng)。

我當(dāng)時(shí)買就是因?yàn)樗皇菧u輪，當(dāng)時(shí)計(jì)劃是六缸，或機(jī)械增壓，四驅(qū)，能滿足條件的皇冠，英菲，奧迪，輝昂，當(dāng)然也看了ES300h，媳婦和兒子相中了雷車，的確豪華，我去年都交了英菲尼迪Q70l的定金，后來又退了，賠了些錢，但是經(jīng)過冬天的一場雪后，把四驅(qū)放在了前面，家里有輛四驅(qū)suv了，又想開轎車，又想安全，所以自作主張把媳婦的沃爾沃V40賣了，買了力獅，奧迪，輝昂太大了，太扎眼，單位領(lǐng)導(dǎo)才坐這些，我要是買了，領(lǐng)導(dǎo)怎么看，再說這倆車不省心！

2.0DIT本身就是個試水貨，只有出口中國的力獅才有，真正六代力獅現(xiàn)款是四缸自吸和六缸自吸車型，聽說SGP平臺力獅可能會使用新的2.4T發(fā)動機(jī)來替代六缸自吸了，錢再存存