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我要提問(wèn)

低頻共振問(wèn)題?

xuguangrui 2019-05-18 17:26:00

今天提車開(kāi)了幾十公里回家。車內(nèi)有明顯的嗡嗡聲的感覺(jué),很難受。就是有的車友提到的低頻共振的感覺(jué),有點(diǎn)受不了,求解決方法。

8個(gè)回答
  • mailingd 2019-05-18 18:38:00
    首先要看是什么原因引起的響聲,如果是部件固定不牢靠的話,那就從新固定;如果是共振響,那么可以調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊位置或者可以的話可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速,避開(kāi)共振點(diǎn)
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  • 貓撲牛2 2019-05-18 18:25:00
    我們一車人就我開(kāi)車耳朵有感覺(jué),就像飛機(jī)起飛一樣耳朵有嗡嗡聲,其他人一點(diǎn)感覺(jué)也沒(méi)有。這應(yīng)該不是車什么底盤或者發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,應(yīng)該是車空間太大的問(wèn)題。
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  • xuguangrui 2019-05-18 18:25:00
    車子本身的減震,座椅舒適度,包括隔音都很好的。這個(gè)我也知道。就是類似空腔共振那種,我還找維修店的試車師傅試了,他說(shuō)大車都這樣,陸巡霸道都是。但是我覺(jué)得就算都有共振,也有一個(gè)度的問(wèn)題吧。途樂(lè)剛好在我耳朵受不了的這個(gè)區(qū)間。
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  • xuguangrui 2019-05-18 18:19:00
    從我關(guān)注這個(gè)問(wèn)題就發(fā)現(xiàn)每個(gè)人的體會(huì)不一樣,有些人就覺(jué)得沒(méi)感覺(jué)到,有的人說(shuō)偶爾能感覺(jué)到,而有些人就覺(jué)得受不了。比如我和我老婆,第一天提車我倆就難受的不行,那天剛好路況不太好。也有車友因?yàn)槭懿涣诉@個(gè)賣車了。平時(shí)走高速,走平整的柏油路基本沒(méi)什么問(wèn)題,可是我經(jīng)常跑縣道和鄉(xiāng)下水泥路。感受特別明顯。車應(yīng)該都是一樣的,所以差別可能是人的耳朵體質(zhì)不一樣或者經(jīng)常走的路況好壞不一樣。
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  • xuguangrui 2019-05-18 17:58:00
    謝謝許姐才對(duì),是你解決了困擾我的問(wèn)題。另外因?yàn)槲易约旱脑蛲淼搅税胩爝€讓你們等了半天時(shí)間。最后,安徽菜很好吃,謝謝款待。
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  • 止生若水 2019-05-18 17:39:00
    個(gè)人覺(jué)得這是一個(gè)聲學(xué)問(wèn)題,途樂(lè)這么大的一個(gè)車身相當(dāng)于一個(gè)密閉的腔體,體積越大共振頻率越低,樓主可能是碰巧趕上了一個(gè)敏感頻率,好比低音炮肯定比全頻喇叭體積大,有幾種方法可以減弱這種效應(yīng),但很難完全解決。保持使用空調(diào)外循環(huán),相當(dāng)于低音炮的導(dǎo)向孔。在適當(dāng)?shù)奈恢米鲆恍┪艉透粢籼幚恚倬褪窃谡5奶涸试S范圍內(nèi)改變現(xiàn)在的胎壓,或升或降都會(huì)改變共振頻率。我也是剛提的se目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,也許是因?yàn)闆](méi)有走過(guò)很爛的路還沒(méi)出現(xiàn)。
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  • 段譽(yù)DXLE2002 2019-05-18 17:38:00
    這就對(duì)了,這車只有第一排和最后一排最明顯,第二排沒(méi)有這感覺(jué),另外后面坐人第一排會(huì)更明顯,這車如果能把這個(gè)問(wèn)題解決了真的很完美,可是我想盡了一切辦法還是沒(méi)有解決,為了解決這個(gè)問(wèn)題我前后花了快3萬(wàn)塊了,效果還是不理想
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  • xuguangrui 2019-05-18 17:36:00
    我提車的時(shí)候老婆坐第二排,我倆都明顯感到震的難受,她比我還不高興,畢竟是我堅(jiān)持買這個(gè)車,乘坐體驗(yàn)這么差就真不如買bba了?,F(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題解決了,空間富裕,出去玩載人多,高速穩(wěn)當(dāng),開(kāi)長(zhǎng)途不累?,F(xiàn)在才是個(gè)完美的車了。
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