昂科威和指南者到底該選哪一個(gè)，糾結(jié)啊。哪位大神幫分析下？

昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)格廠商指導(dǎo)價(jià)：21.49-30.99萬(wàn)元，該扯配置對(duì)開(kāi)式超大中央儲(chǔ)物盒。電加熱方向盤、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成以及四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式，并可自動(dòng)根據(jù)您當(dāng)前的駕駛風(fēng)格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升，

跟昂科威2.0T比起來(lái)應(yīng)該是，你不太可能隨時(shí)都越野，大部分人和多數(shù)情況下，都應(yīng)該是喜歡暢快直接的加速表現(xiàn)，有時(shí)媳婦都嫌慢了

還沒(méi)買，試駕感覺(jué)還不錯(cuò)。今天聯(lián)系4S人員說(shuō)優(yōu)惠比上周少了3000大洋，而且還沒(méi)現(xiàn)車，提車要等一個(gè)月。我暈

新指1.4t本來(lái)就是吉普的殼子，菲翔的心，就是因?yàn)樗哪甓喾葡栝_(kāi)的放心，我才毫不猶豫換的，買了新指，還嫌棄菲翔？那恭喜你，你買了輛假吉普，明天可以去換了

我車買來(lái)第一件事就是先把廣汽菲克的菲字扣掉，不愿意讓人知道這車和菲亞特有關(guān)系，嫌丟人。你還弄個(gè)翔在外面開(kāi)，吃的很香嘛

我個(gè)人估計(jì)這個(gè)概率很小，我們個(gè)人沒(méi)法考證，我只能說(shuō)我及家人感覺(jué)很好，特別是高速上，帶勁，而且很有信心，地盤懸架偏硬，坑坑洼洼的地方是肯定難受的，好處就是照顧了公路性能，過(guò)彎側(cè)屈傾小，且基本沒(méi)出什么太難受的小問(wèn)題。在靜音效果和駕駛質(zhì)感上有明顯的優(yōu)勢(shì)，后備箱小，空間放在后排去了，縱向空間好，橫向偏小?？偟膩?lái)說(shuō)如果資金可以建議28T精英型就夠了，關(guān)鍵是2.0T動(dòng)力太好，我本人兩年前第一次買車?yán)砟钔耆切∨帕渴∮?，覺(jué)得自己壓根不會(huì)是一個(gè)飆車的人，當(dāng)然現(xiàn)在也不叫飆車，就是發(fā)現(xiàn)，你真正開(kāi)起車了之后，動(dòng)力其實(shí)很重要，慢了大部分的人是會(huì)煩躁的，老跟在后面一點(diǎn)都不爽，你懂得，而且超車時(shí)間就是那么兩三秒，時(shí)間越久越不安全，對(duì)向有來(lái)車的更是。

我看你的標(biāo)題應(yīng)該問(wèn)的是昂科威1.5T和指南者1.4T，我呢每一款排量都不一樣，從我的這兩款來(lái)看，動(dòng)力和加速反應(yīng)時(shí)間肯定是昂科威2.0厲害，無(wú)疑的。根據(jù)我的分析，即使是1.5T的昂科威動(dòng)力也比1.4的指南者強(qiáng)。

28T昂科威2年，2.4新指剛提2天，公路性很好，偏硬的懸架加上充足的動(dòng)力，同級(jí)較好的內(nèi)飾，幾乎無(wú)任何小毛病，我更推薦一點(diǎn)。新指小巧點(diǎn)，老人和婦女在市里開(kāi)著方便點(diǎn)，外觀有意思，通過(guò)性更好，是我們買它最主要的考慮，這兩天我沒(méi)開(kāi)，家里人反映方向盤相比昂科威略重，加速感一個(gè)天上一個(gè)地下，平順還是很好的，如果家里第一臺(tái)車建議昂科威，如果第二輛，且父母或女士可以開(kāi)小巧點(diǎn)的新指