2.0動力夠嗎？說說高功率發(fā)動機(jī)的價值。？
張兆凱
2019-05-18 20:34:00
我也算是半個雷粉，之前也一直心水RX，但最后放棄RX是因為受不了那個大邊框小屏幕?；氐紼S200，論壇上很多人在噴2.0發(fā)動機(jī)動力不行。我開過十年的CRV，2.0發(fā)動機(jī)，12秒的01加速。我可以負(fù)責(zé)任的說，2.0發(fā)動機(jī)絕對夠用了，特別是在城市路況通勤。但是如果經(jīng)常跑高速呢？我的CRV就很***了，特別是需要擺脫“困境”的時候，比如需要超大卡車。一腳油門下去，只聽到吼聲，然后等半秒速度才慢慢上來，最后才能慢慢的超過慢車，讓自己長時間暴露在危險的情況之下?；虮热绯鲂菹⒄?，需要并道到主道的時候，2.0的發(fā)動機(jī)也會非常***，一腳油門下去很難短時間加速到120。同樣會讓自己處于危險境地。在美國1年多，開了3.7Lv6的mdx，更加深刻理解到大功率發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。美國輔道并主道的情況很多，而且并之前基本都需要“STOP”，停死，再啟動加速。發(fā)現(xiàn)后方車輛處于安全距離后，一腳地板油沖入主道，如果發(fā)動機(jī)功率不足，很容易被追尾。所以，高功率發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)勢，絕不是讓你開150、180的時速，而是讓你有迅速擺脫困境的動力。
6個回答
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wtmxf 2019-05-18 22:23:00
其實樓主說的很對，2.0的動力在城市完全夠用！但在高速上短板就會相當(dāng)明顯。我也一樣是雷迷，想想咬咬牙還是上260吧。 -
lizengkun 2019-05-18 22:07:00
有人說200動力不好，那樣不好，我跟你說，汽車就跟手機(jī)一樣，就是買個車標(biāo)，有錢那沒辦法，自己說的算，否則最終跟蘋果手機(jī)打電話一樣，一萬多就打電話，而不用華為，小米什么，要去享受，有能力蘋果手機(jī)一年換一部，而不是一直用著10年錢1萬塊錢買的蘋果4還一直說著，經(jīng)典，耐用，有品味，有能力3-4年換一臺車，不同的都開開，人生在于折騰，不同牌子都感受感受 -
Supersuper_C 2019-05-18 21:59:00
樓主的觀點非常好。動力好一點不是要時時刻刻都開快，而是在需要你快的時候車子能跟得上你的想法。同一種狀況兩輛動力差別較大的車用同樣的速度超車，車子給駕駛員的心態(tài)也是不一樣的。年紀(jì)大了更需要一份從容不是 -
現(xiàn)在車頂多也就是個2.0t唄，同樣馬力，各個牌子速度都差不多，就是買個車標(biāo)，4-5年賣了，賠個10-15萬，再換個牌子玩玩不行嗎？一輩子你能換幾臺車？想裝x不代表你買多高配置的車，主要還是看標(biāo)，性價比合適的標(biāo)，不同牌子都開開，這才是享受人生，這才別人感覺你有品味，你買個100萬車開10年也就能賣個10了萬塊錢干個婚慶
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東莞高鋒 2019-05-18 21:05:00
非常贊同樓主！以前開朗逸，1.6L高速公路上在100km/h左右時超大車，哎，真的有氣無力，長時間暴露在大車的危險境地，所以去年換車目的性很強，動力一定要足，換了2017款A(yù)4L，2.0T的動力，高速超車，換擋撥片重踩油門，輕松快速超越大車，感覺安全系數(shù)高多了呀！對了，以前朗逸，高速基本110km/h（滬寧高速），現(xiàn)在常年定速巡航90-100KM/h，有動力，不是為了飆車，而是為了提高超車并倒時的安全性。 -
2.7的霸道，高速路還真不是它的主場；1.4T的爆發(fā)力，比2.0自吸肯定要強。其實高速上1.0的面包車也很多，開個80,還經(jīng)常在左面超車道上開的很happy。非要杠沒意思。
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