昂克賽拉手動(dòng)擋怎么樣，好開(kāi)嗎？各位大神可以給點(diǎn)意見(jiàn)嗎？

變速箱:轉(zhuǎn)速表不是傳統(tǒng)的,看起?沒(méi)那么直觀,而且太?了,這點(diǎn)不太爽,作為運(yùn)?車型,我平時(shí)看的更多的是轉(zhuǎn)速表.離合點(diǎn)相比我之前的2臺(tái)MAZDA很好找,既清晰又不敏感非常不錯(cuò),適合新手,老手?起?會(huì)感覺(jué)特舒服.換擋略有失望,手感上吸入感和擋位清晰還挺好的,但行程沒(méi)有那么的運(yùn)?,有點(diǎn)?長(zhǎng),最不滿意的是齒比,比5MT沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì).這里我必須說(shuō)?下,我買這車就是奔著6MT去的,齒比搞的這么密真的意義不大,完全沒(méi)必要為了?丟丟的所謂平順?和極速這么設(shè)計(jì),更需要便捷和?耗還才是真的.手?居然有擋位顯示和換擋提示,非常好玩,雖然?用?不大吧.

我也是重慶手動(dòng)，對(duì)自動(dòng)無(wú)感。從開(kāi)車起就是手動(dòng)自己長(zhǎng)期開(kāi)的車都不高端，比亞迪、長(zhǎng)城、馬自達(dá)、福特。期間長(zhǎng)途自駕長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)過(guò)福克斯、CRV、RAV4自動(dòng)檔，我是屬于少見(jiàn)的開(kāi)不慣自動(dòng)的人，右腳太累了，自動(dòng)擋剎車踏板比手動(dòng)擋大、高，開(kāi)不了多久右腳踝就痛。所以手動(dòng)自動(dòng)根據(jù)自己情況來(lái)吧。昂克賽拉手動(dòng)舒適開(kāi)了2.2萬(wàn)公里，手動(dòng)掛擋一般吧，行程一般，總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，畢竟就是一個(gè)10萬(wàn)買菜車，用的推桿的變速箱，所以手放在檔桿上會(huì)有振動(dòng)，習(xí)慣了就好，我才從長(zhǎng)城過(guò)來(lái)開(kāi)的時(shí)候不習(xí)慣，長(zhǎng)城用的拉線，無(wú)振動(dòng)，只是時(shí)間長(zhǎng)了無(wú)所謂了。離合踏板也是，長(zhǎng)城、比亞迪離合點(diǎn)真的是一個(gè)點(diǎn)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)相對(duì)容易熄火，老手非常愜意的那種。馬自達(dá)的離合點(diǎn)大概是一段距離，最開(kāi)始的時(shí)候完全找不到點(diǎn)，開(kāi)了3000多公里才習(xí)慣，但是這種形式對(duì)新手比較友好。大概就這些吧。

手動(dòng)雖然加速時(shí)比較爽，但是城市里上地庫(kù)的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，有的要上二層地庫(kù)，還帶轉(zhuǎn)彎，還要停車收費(fèi)，最后還是感覺(jué)自動(dòng)省心，畢竟是代步工具。如果是在小縣城，建議手動(dòng)。

新手不建議買這臺(tái)手動(dòng)檔,技術(shù)不好開(kāi)不來(lái)這臺(tái)車的.還是買這臺(tái)自動(dòng)檔比較適合新手,要么就換大眾的手動(dòng)檔的車

最好是自己去試駕一下才知道，每個(gè)人的感覺(jué)體驗(yàn)不一樣的無(wú)法完全代替一臺(tái)手動(dòng)擋車的是否不錯(cuò)有個(gè)簡(jiǎn)單的驗(yàn)證方法——看它能否用三擋來(lái)通過(guò)減速帶。市區(qū)里常見(jiàn)的減速帶，除了停車場(chǎng)里那種很密很慢的以外，大部分小區(qū)道路上的減速帶是可以用時(shí)速20公里左右來(lái)通過(guò)的。這時(shí)候你可以試試用三擋開(kāi)過(guò)去，減速到20公里/小時(shí)，然后通過(guò)減速帶，在不降到二擋的情況下，緩緩把車速提起來(lái)，看車子會(huì)不會(huì)發(fā)抖、乏力，逼著你降回二擋。只要能用三擋比較從容淡定地通過(guò)減速帶，這臺(tái)車的低扭即便不強(qiáng)，也是足夠應(yīng)付日常使用的。