1/7一般情況下,我們踩剎車的時候是沒有噪音的,當出現噪音的時候我們就應該及時檢查剎車系統了!汽車常見的剎車噪音有以下兩種類型。一種類型是假的提示,也就是說是正常的現象,當剎車片與剎車盤之間的灰塵較多時,只有輕踩剎車會“吱吱”響,重踩就沒有,一般用水沖下或是急剎幾次或是取下剎車片用砂紙打磨就好了!不影響安全!另一種類型的異響是真的故障提示,這個時候我們就要注意了! 2/7某車主反應踩剎車出現“嘰嘰”響,就跟鐵片劃的聲音,很尖銳刺耳,嚇得車主不敢繼續(xù)開車了!汽修師傅憑經驗判斷噪音是剎車報警片與剎車盤接觸的聲音,也就是該換剎車片了!但是此時車主卻指著下圖的剎車片說,剎車片還有很厚的,不應該吧? 3/7汽修師傅堅持是剎車片問題,建議車主把輪胎拆下檢查剎車片,因為剎車片有內外之分,我們看到的只是外面的,不確定里面的!車主同意,下圖是汽修師傅拆下輪胎后的情況! 4/7果然,問題就出在里面的那塊剎車片!從圖中我們可以看出,紅色的剎車片特別薄,已經磨到報警鐵片,而外部的剎車片還很厚!這特別危險!這就是典型的剎車偏磨!車主有疑問,為什么會出現這樣的情況? 5/7汽修師傅介紹,這是由于剎車鉗上的分泵銷生銹,導致車主每次踩剎車后,剎車片不能與剎車盤分離徹底,導致偏磨! 6/7汽修師傅的處理辦法就是,把兩個分泵銷取下,用砂紙打磨,同時用清洗劑把剎車鉗的孔里清洗干凈,最后涂抹少部分黃油,防止生銹! 7/7一般來說,只要更換剎車片,汽修師傅都會檢查分泵銷,但是如果每次更換剎車片時,我們車主都提醒下汽修師傅檢查分泵銷,就更合適了!萬一忽略了,新的剎車片也用不了多久!這點千萬要注意。另外,對于年代稍久的汽車,檢查剎車片時,只有拆下輪胎檢查的效果才是最好的!
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