不關(guān)油的事,你描述的都是正常現(xiàn)像,不要把正常當(dāng)毛病。打個比方,你吹氣球,你憋一口氣使勁吹氣球也不會吹大吧。你得換口氣再往里吹,一下一下的吹氣球才會吹大。同樣道理,你油門一直踩到底速度也是不會上來的,你得松腳油門再加油,再松油門再加油,這樣一下一下的,速度就上去了。汽車上坡肯定是低檔高轉(zhuǎn)速,高速上爬坡你怎么加油速度是不會上去的,這是正常的,一般會在80碼左右。等爬到坡頂就好了。用定速巡航跑高速時遇到爬坡,轉(zhuǎn)速肯定會突然竄到三四千轉(zhuǎn)。因為你把車速定到某一速度(比如100碼),當(dāng)遇到坡,你車速又是定在100碼,都知道不可能100碼高速度沖坡,都是低檔高轉(zhuǎn)速上坡。這時車為了以100碼上坡,只有強(qiáng)行降檔提高轉(zhuǎn)速來達(dá)到你設(shè)定的100碼車速,才能上坡。正因為此我很少用定速巡航。除非當(dāng)?shù)卮_實是平原地帶。
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