手動檔車型優(yōu)勢:省油自動檔車型優(yōu)勢:更安全手動檔是人去開車,自動檔是人指揮電腦去開車,自動擋是根據(jù)你踏油門的大小來傳遞信息給電腦的變速器,完全得依靠電腦分析才能做出動力輸出等指令,對于會開車的人而言反應(yīng)遲鈍。一般起步轉(zhuǎn)速不到2500轉(zhuǎn)車子是不會有明顯加速反映的,等你達到理想轉(zhuǎn)速時所耗的時間比手動擋多。比如你急加速時它會降擋提高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速高了油耗相對增加。在速度沒起來的時候它會在一定的檔位切換但你還是在加油門,特別是在速度低上坡時更明顯。這樣自然油耗就相對多了。手動擋是駕駛者根據(jù)路況和速度手動調(diào)節(jié),反應(yīng)直接,離合時機與轉(zhuǎn)速可以控制的更為合理。當然這跟駕駛者的習慣有直接關(guān)系。從機械角度來看自動擋汽車和手動擋汽車完全是兩個概念,因為自動檔有個液力變距器,對動力有一點損耗,而手動檔是直接齒輪咬合,結(jié)構(gòu)簡單,動力傳遞最直接損耗很小。如果采用空檔滑行,熄火滑行等手法,省油更為直接。不過不建議新手采用,畢竟安全第一。自動和手自一體的油耗從機械理論上來說基本一樣,因為手自一體是在自動的基礎(chǔ)上開發(fā)的主要為了滿足駕駛的操控感覺,其實他還是自動變速箱的,只不過給你自己控制擋位而已,還是通過擋桿感應(yīng)到汽車ECU來執(zhí)行換擋,但他有自我保護功能,不執(zhí)行錯誤的換擋信號。隨著自動變速箱隨著不斷進步,無級變速的不斷提升,據(jù)目前的數(shù)據(jù)可以做到油耗比手動擋少的理論,靠達片驅(qū)動,時速150公里只有2000轉(zhuǎn)左右的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,油耗比手動還省。(如果隨時大油門達片打滑,也有可能變成最蠔油的變速箱,也要根據(jù)駕駛習慣而言),但這類車的配置一般都價格昂貴,屬于高擋車。油耗的多與少當然有很多因素,路況、油質(zhì)、車況等等,很多方面都影響著車的油耗。其實關(guān)鍵在于自己的駕駛風格。一般情況下,手動擋比自動擋省油。同一車型,自排和手排的油耗每100公里相差1-2升右。
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