為什么長城動力強H6/2.0T車型，發(fā)動機5000轉(zhuǎn)就強制斷油保護？

渦輪增壓或多或少都會有點燒機油，機油減少還可以理解，機油增多就有點不可思議了。但燒機油得看會不會影響發(fā)動機性能，如果在一個保養(yǎng)期內(nèi)機油的減少沒有影響發(fā)動機正常工作，還算可以接受，如果還沒到保養(yǎng)期限就需要額外加機油的話，問題還是應該重視的

這個變速線本身設(shè)計的扭矩就沒有達到那么高，所以才匹配的低功率2.0發(fā)動機。這個變速箱和1.3T才是最佳搭配。

就我了解，十個買車的人至少八個是用來家用的，沒事就地板油飆車的少之又少，至少哈弗不會為了這少之又少的人專門研發(fā)發(fā)動機，調(diào)教保守能被說成工藝不行也是夠夠的了，連我這車發(fā)動機我都能踩到5千轉(zhuǎn)以上，我怎么就不信技術(shù)更好的發(fā)動機踩不到呢？？只能說調(diào)教理念跟你不合拍而已，你想買七八千轉(zhuǎn)的發(fā)動機，有很多跑車可以滿足你的。最后說一句，本田發(fā)動機是很好，好到不用加機油了，這車值得買

1，長城目前的發(fā)動機是自己生產(chǎn)的，就他那些生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝沒有辦法長時間維持高轉(zhuǎn)速的要求，說白了就是摩擦系列問題，而本田造發(fā)動機這么多年，那是相當牛B的。2.轉(zhuǎn)速更高，雖然可以更強的動力，但是會帶來更高的油耗，那些15L以上的是怎么樣開出來的？就是不到5千不換檔的人開出來的。。。顯然長城覺得作為一個家用車，不想帶上高油耗的帽子。更搞笑的是，長城說發(fā)動機的最大功率在5500轉(zhuǎn)，而變速器的標定到了5千就強制升檔，也就是說，發(fā)動機都沒有達到最大功率之前就升檔了了，這里面的問題，大家想想都明白怎么回事，但是大部分追求動力的人，是肯定不會買包括長城在內(nèi)的國產(chǎn)車型，買國產(chǎn)車型的人大部分人都是因為經(jīng)濟原因還不得已要接受包括長城在內(nèi)的國產(chǎn)車的動力方面的硬傷。。。。

其實感覺應該是這臺發(fā)動機是可以上6000以上甚至更高，但是設(shè)計人員考慮到質(zhì)量可靠性，還有油耗排放問題，故意設(shè)定的5000斷油

本田的發(fā)動機本來就趨向高轉(zhuǎn)速，哈弗這個還是保守，但是我的車開了一年多，表示從來沒有上過4000轉(zhuǎn)，因為動力2000以上就很足夠了，告訴超車也很輕松了