有人說(shuō)說(shuō)4S和同級(jí)別的車(chē)相比優(yōu)勢(shì)在哪里嗎？

同級(jí)別比的話我感覺(jué)就是，小眾、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、空間！我反正是幾乎所有的車(chē)看了個(gè)遍，本來(lái)想買(mǎi)2.5阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的錢(qián)不夠，買(mǎi)了18款炫動(dòng)！提車(chē)一個(gè)禮拜

不會(huì)??！我的4S發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小的，開(kāi)始覺(jué)得簡(jiǎn)直就像V6發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在熟悉了才發(fā)覺(jué)在停車(chē)時(shí)還是能聽(tīng)出4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)，但是都很輕微。具體是，點(diǎn)火聲音輕微，隔音好，溫柔踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲很小，大踩油門(mén)加速時(shí)，聲音是“糾……”的那種，有點(diǎn)高頻，渦輪增壓聲音，基本上都比較悅耳。這種高頻聲音真跟大排量V6的豪車(chē)比就顯出差別了。嗡嗡響的話，估計(jì)是有問(wèn)題。不過(guò)你先排除是不是檔位打到了手動(dòng)檔了，那樣會(huì)讓車(chē)子檔位上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速了也會(huì)嗡嗡響——這個(gè)時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子到了一定時(shí)速就加速不上去，油門(mén)踩多了也就得個(gè)聲音大。手動(dòng)檔就是在D檔的左側(cè)，容易誤撥到。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高會(huì)傷車(chē)

不會(huì)啊！我的4S發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小的，開(kāi)始覺(jué)得簡(jiǎn)直就像V6發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在熟悉了才發(fā)覺(jué)在停車(chē)時(shí)還是能聽(tīng)出4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)，但是都很輕微。具體是這樣，點(diǎn)火聲音很輕微，隔音很好，溫柔踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都很小，大踩油門(mén)加速時(shí)，聲音是“糾……”的那種，有點(diǎn)高頻，渦輪增壓聲音，基本上都比較悅耳。當(dāng)然這種高頻聲音真跟大排量V6的豪車(chē)比還是不能比。嗡嗡響的話，估計(jì)是有問(wèn)題。不過(guò)你先排除是不是檔位打到了手動(dòng)檔了，那樣會(huì)讓車(chē)子檔位上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速了也會(huì)嗡嗡響——這個(gè)時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子到了一定時(shí)速就加速不上去，油門(mén)踩多了也就得個(gè)聲音大

感覺(jué)高爾夫等車(chē)就不是一個(gè)級(jí)別的，只是因?yàn)镈S優(yōu)惠太大了，價(jià)格有所重疊而已。我買(mǎi)了白色的4S。沒(méi)買(mǎi)到黑色很遺憾。因?yàn)槌楹炛械呐铺?hào)快過(guò)期，怎么也得買(mǎi)輛車(chē)頂一頂。DS4S1843的車(chē)寬與1525的車(chē)重已經(jīng)是凱美瑞級(jí)別的了，比馬自達(dá)6都重一些，跟高爾夫、思域這個(gè)級(jí)別比就是完全大了一圈、重了一級(jí)，整整重了300公斤（從雪鐵龍一直以來(lái)的安全車(chē)架習(xí)性看，用料應(yīng)是很實(shí)在的）。當(dāng)初看高爾夫是為了不浪費(fèi)日益值錢(qián)的廣州車(chē)牌號(hào)，但比較了DS，果斷放棄。理由是，檔次不同，隔音、音響完全不是一個(gè)級(jí)別。這方面DS所謂的豪華品牌，沒(méi)有吹牛。曾租用過(guò)奧迪A3，感覺(jué)比四姑娘差不少，覺(jué)得要比也得要拿奧迪A4來(lái)比。音響很棒、夠用、無(wú)憂了，朋友的奔馳E音響都顯得低音不如。動(dòng)力嘛！高爾夫的1.6才110馬力，DS4S是1.6t167馬力，實(shí)際試車(chē)，高爾夫1.4T起步很弱，油門(mén)踩深竄車(chē)不易控制，市內(nèi)走走停停搶位可能會(huì)累，價(jià)格差不多，配置還差。這車(chē)開(kāi)起來(lái)很好，可以從容，也可以激情，舒服度很高。別擔(dān)心大家提的什么板車(chē)后懸掛，DS調(diào)校真得很好。鍵盤(pán)手的話可以忽略。當(dāng)然，每人買(mǎi)車(chē)的出發(fā)點(diǎn)不一樣，有些東西有得有失。像我這樣很享受隔音和音響以及注重操控從容、安全保障的，DS4S真是最便宜的好選擇。但是，如果很強(qiáng)調(diào)的從經(jīng)濟(jì)油耗，零部件便宜等角度看，DS4S因?yàn)檐?chē)重在那，盡管那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是很省油，但油耗并不算出彩，比高爾夫可能高那么一丁點(diǎn)吧。不過(guò)，個(gè)人觀點(diǎn)是，車(chē)買(mǎi)來(lái)就是有開(kāi)支的，老是盯著那點(diǎn)點(diǎn)的油耗差別，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)是不必要的。廣州的開(kāi)車(chē)費(fèi)用最大的是停車(chē)費(fèi)，其次十幾萬(wàn)的車(chē)每年折舊都要萬(wàn)把元，還有保險(xiǎn)費(fèi)若干，那點(diǎn)每月差不到三二十元的油費(fèi)，你還真的在意？（感覺(jué)跟高爾夫1.6或者思域等比也很不公平吧，四姑娘的馬力都近似2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)了）DS零部件會(huì)貴些的，定位問(wèn)題。不過(guò)，由于主要的動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)都與雪鐵龍、標(biāo)致通用，不找DS就能解決很多問(wèn)題，價(jià)格也就下來(lái)了。貴的是車(chē)燈，前后保險(xiǎn)桿等，但話說(shuō)回來(lái)了，這種嚴(yán)重碰撞有多大概率發(fā)生？更何況，不少刮蹭也都有保險(xiǎn)覆蓋著。個(gè)人觀點(diǎn)，希望有用！（寫(xiě)這么多，算是對(duì)之家的一點(diǎn)回報(bào)吧！不能只索取不回報(bào)嘛）

廣州就不用擔(dān)心售后了。DS的定位比你所說(shuō)兩個(gè)品牌高，意味著用料上，供應(yīng)商選擇上，以及工藝上都是按照品牌級(jí)別來(lái)定位的。（輪胎都是用馬牌米其林，線束用萊尼，玻璃都是圣戈班/AGC，隔音材料都是食品級(jí)橡膠）4S在空間上，動(dòng)力上，用料做工上，噪音控制上，比上述兩款車(chē)型要好功能配置上就要看哪款了，目前4S優(yōu)惠挺大的吧，性比價(jià)不錯(cuò)。

我是科技版2016款，24000公里了。這車(chē)舒適性要比那兩個(gè)好的多，后排空間很大的，隔音好，動(dòng)力不錯(cuò)。保養(yǎng)在無(wú)4s店地區(qū)可以去雪鐵龍。缺點(diǎn)懸掛偏硬，6AT調(diào)校沒(méi)有馬自達(dá)好。油耗市區(qū)8,高速6

ds4s這款車(chē)外觀比較時(shí)尚。做工和質(zhì)量也不錯(cuò)。但是銷(xiāo)量一般，經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)兒少，后期保養(yǎng)不方便。DS4S大燈為全封閉式LED大燈結(jié)構(gòu)，近光、遠(yuǎn)光、示寬燈、日行燈均為L(zhǎng)ED，并非如DS5新款LED大燈一樣日行燈LED，遠(yuǎn)近光采用的是雙光氙氣DS4S大燈結(jié)構(gòu)為遠(yuǎn)近一體大燈：遠(yuǎn)光和近光有獨(dú)立兩個(gè)LED模塊控制，可以同時(shí)打開(kāi)，也可單獨(dú)打開(kāi)，即存在三種模式：近光、遠(yuǎn)光、遠(yuǎn)近光，由于是直接通過(guò)點(diǎn)亮LED燈而工作，因此DS4S大燈不存在遠(yuǎn)近光翻版一說(shuō)，也就是說(shuō)：近光切換遠(yuǎn)光或遠(yuǎn)近一體，大燈內(nèi)部沒(méi)有機(jī)械結(jié)構(gòu)一說(shuō)了。大燈體積縮小、重量極輕：同樣由于不存在氙氣燈的安定、機(jī)械結(jié)構(gòu)、燈泡等一系列組件，造就此大燈非常輕便，重量只有DS5新款LED大燈的一半重量以上是我這次對(duì)4S大燈的簡(jiǎn)單發(fā)現(xiàn)，另外由于純LED，此大燈光線極為犀利，切線也比傳統(tǒng)歐標(biāo)來(lái)的剛硬，這么形容吧，LED這款燈的亮度非常犀利，用傳統(tǒng)改燈師傅的一句話：這燈的光線有點(diǎn)惡毒！封閉式架構(gòu)：由于此燈不存在機(jī)械結(jié)構(gòu)，無(wú)氙氣燈泡，因此封閉式大燈一旦出現(xiàn)損壞或者破損，那么只能更換總成，修補(bǔ)的可能性極小。每一個(gè)細(xì)節(jié)都展現(xiàn)精湛的工藝，配以前沿的科技，令DS4S無(wú)所不能。今天，DS4S正式開(kāi)啟預(yù)售,先行擁有前衛(wèi)座駕！