大家天窗都貼膜了嗎？

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實(shí)貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

天窗需要那種專用的膜，反光率高的，貼完后從上面看像鏡子一樣，從里面往外看很透明，總隔熱率可高達(dá)63%以上。汽車膜主要幾個參數(shù)是：1、隔紫外線率：這個是最基本的參數(shù)，保證不曬黑，再差的膜也能達(dá)到90%以上，稍好一點(diǎn)的都是99%，頂級的達(dá)到99.9%。2、可見光透光率：這個眼睛就看的出來，沒啥好說的，也是最沒技術(shù)含量的，透光率低隔熱好一些，但太黑了也不行，影響開車的安全。3、可見光反光率：這個一般不允許太高，否則會被交警問候。一般正常窗戶、前擋都在10%以下，而對于天窗，這個沒限制，可以做到很高，這就是天窗專用膜。4、隔紅外線率：這個才是最高科技含量所在，一個膜為什么貴，就因?yàn)檫@項(xiàng)參數(shù)高！龍膜后羿AVSP70前擋膜就要4000左右，為什么這么貴？因?yàn)樗@一項(xiàng)參數(shù)是98%，學(xué)過物理的應(yīng)該都知道紅外線才是熱量的最大來源。而這項(xiàng)參數(shù)，差的膜30%都不到，好一些的能做到50%多一點(diǎn)，高擋的也就是80%左右。所以天窗專用膜，最好的參數(shù)結(jié)構(gòu)是：隔紫外線率99%，可見光透光率>=30%，可見光反光率>=60%，隔紅外線率50%以上。這種配置即考慮效果，也考慮成本?？梢姽馔腹饴屎涂梢姽夥垂饴手驮浇咏?00%越好，

我貼了，沒有用，1年后跑高速時，膜的四邊會被吹起來，今年就買了隔熱板放在天窗與隔簾之間，隔熱效果蠻好。

上面有幾位是復(fù)制粘貼的，沒有參考價值。。。信我的，就咱們這個車來說，一定要貼膜，貼膜在老師傅手里就是個小活兒，根本不值一提，完全沒有安全隱患，膜就那么薄，不影響開關(guān)，只要不把水故意往電機(jī)里推，怎么可能壞呢。玻璃本身就隔紫外線，但透光度度和隔熱度并不完美，貼一層太陽膜起到的隔熱作用的是翻倍的，明顯能感覺到的。誰貼誰知道。但不建議貼垃圾膜，貼就貼一個過得去的，隔熱度達(dá)到40%以上的

一般汽車天窗不建議貼膜，這是因?yàn)樘齑安ＡǔＲ呀?jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費(fèi)，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響