我們都知道傳統(tǒng)汽油車買賣過程中,除了檢測(cè)車身框架是否出過事故,發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞同樣是個(gè)很關(guān)鍵的問題;而電動(dòng)車中,除了車身框架的問題,另一個(gè)很重要的部分就是電池了!為了吸引消費(fèi)者,除了國(guó)家、城市、廠家會(huì)給很豐厚的補(bǔ)貼外,電動(dòng)車廠家一般還會(huì)在電池質(zhì)保上提供很好的延保服務(wù);雖然好多人認(rèn)為電動(dòng)車這兒不好那兒不好,不過再不好也架不住國(guó)家的發(fā)展方向,雙積分政策、燃油車停產(chǎn)計(jì)劃、國(guó)家補(bǔ)貼等,這些都為新能源汽車的發(fā)展開足了綠燈,所以新能源汽車取代燃油車的趨勢(shì)是必然;而針對(duì)電池續(xù)航
里程(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)、電動(dòng)車檢測(cè)的現(xiàn)存問題,相信只是時(shí)間的問題,而且現(xiàn)在已有廠
商(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)正在完善二手電動(dòng)車的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),相信在不久的將來這些問題都會(huì)得到解決。
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