求教，如何降低油耗？

1.?出發(fā)之前做好準(zhǔn)備。提前做好車輛的檢查，根據(jù)路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路，少走路也就省下了錢。建議能盡早的起床行車，避免為了趕時(shí)間，路上猛加油門，猛踩剎車，這是非常耗油的路上也比較暢通，也能愉快的駕車，愉快的省油。2.?根據(jù)前方路況及時(shí)控制速度，把油門當(dāng)剎車來使，遇到紅綠燈做到提前減速，路況復(fù)雜的地方悠著點(diǎn)給油。車速過快或者過慢，都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，就目前大多數(shù)卡車來說，60KM到80KM是最省油的時(shí)速。卡車奔馳在路上，不可避免的會(huì)在各處堆積灰塵及泥土，要常清除，及時(shí)為卡車“瘦身”，不僅可以降低“超重”的風(fēng)險(xiǎn)，還能有效的節(jié)省燃油。油箱和淋水留到夠用就行，沒必要拖著幾個(gè)人的重量到處跑。3.?天氣寒冷的時(shí)候，但暖車的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，可以在發(fā)動(dòng)車后讓車子緩慢勻速行駛一兩公里，及走出了里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），預(yù)熱的效果也達(dá)到了，兩全其美。停下車之后，多對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的部位，要做到及時(shí)修復(fù)。4.?發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟，需對(duì)它特別“關(guān)照”，才能達(dá)到省油的效果。保養(yǎng)一定要按照廠商提供的保養(yǎng)公里數(shù)嚴(yán)格進(jìn)行，時(shí)常對(duì)空濾等部位進(jìn)行檢查和輪胎的氣壓過高或過低都會(huì)增加油耗，應(yīng)該定期檢查輪胎的氣壓，充氣時(shí)，可按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓上調(diào)5%到10%。希望車輛跑的快點(diǎn)、爬坡性能更強(qiáng)點(diǎn)，有的司機(jī)可能會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行改裝，在改裝時(shí)，一定要請(qǐng)教專業(yè)的人士，讓車輛各部位的參數(shù)達(dá)到合理，不然，不光行車不安全，而且也增加油耗。5.?發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)三分鐘所使用的油耗可供車輛行駛一公里，在排隊(duì)、堵車或停車超過一分鐘以上就可以考慮熄火。行駛的時(shí)候盡量不要變道，保持直線均速行駛。大多數(shù)物品都存在“熱脹冷縮”的特性，油也一樣。加油的時(shí)間可選擇在早上或晚上氣溫較低的時(shí)候，不僅可以多加到一點(diǎn)點(diǎn)燃油，經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀后，油質(zhì)也比較純凈。6.?盡量選擇正規(guī)的加油站進(jìn)行加油，路邊小油站不是量不足就是油品差。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和油耗有著直接的聯(lián)系，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有著它的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，低了高了都可能導(dǎo)致油耗的增加，平時(shí)駕駛時(shí)多嘗試用不同的轉(zhuǎn)速跑，找到最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。有的司機(jī)在上坡時(shí)喜歡把油門踩到底，以為這樣上坡才有勁。其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的，轉(zhuǎn)速高了不一定發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更有力，油耗卻一定會(huì)成倍增加，最好的辦法是上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)。

1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機(jī)油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時(shí)不先開動(dòng)引擎，停車等人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點(diǎn)會(huì)省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時(shí)提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動(dòng)。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。選好車，用好車，養(yǎng)好車，才能真正的節(jié)油省錢。好習(xí)慣是長(zhǎng)期省油省錢的最佳辦法，暴燥駕駛，不僅僅是在燒油，其實(shí)就是在燒錢。

油耗多少和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，用車環(huán)境情況有直接關(guān)系的，一般日常不要超速行車，避免頻繁的急加減速，就行了。如滿意請(qǐng)采納。