你可別逗了,你這理論聽誰說的啊?快改下吧,一會(huì)老司機(jī)們進(jìn)來得笑死。給你科普一下:就用5W-30來說吧,先說5W,5是機(jī)油耐低溫?cái)?shù)值,數(shù)字越小代表耐低溫性能越好,據(jù)說這個(gè)數(shù)值減去35就是耐低溫?cái)?shù)值,也就是5-35=-30。W顧名思義就是冬天winter的意思。再說后面的30,這個(gè)代表的是高溫環(huán)境下的粘度,數(shù)值越大粘度越高。所以,還是前面說的那樣,幾萬不重要,看你在什么地區(qū)。后面的30或者40才是最重要的,這個(gè)最好是按照說明書或者是引擎蓋上面的來,也就是選30的,如果選40的也不是不行,無非就是動(dòng)力性差一些,油耗高一些,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倒不會(huì)有太大的負(fù)面作用,但是需要注意的是千萬不要輕易降低粘度值,比如應(yīng)該用30的去用日本車常用的20粘度值的機(jī)油,雖然動(dòng)力響應(yīng)好也省油但是很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不好的影響。
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