在一定車載質(zhì)量下,汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶和克服各種障礙的能力,稱為汽車的通過(guò)性。汽車通過(guò)性可分為輪廓通過(guò)性和牽引支承通過(guò)性。前者是表征車輛通過(guò)坎坷不平路段和障礙(如陡坡、側(cè)坡、臺(tái)階、壕溝等)的能力;后者是指車輛能順利通過(guò)松軟土壤、沙漠、雪地、冰面、沼澤等地面的能力。汽車通過(guò)性的幾何參數(shù)是與防止間隙失效有關(guān)的汽車本身的幾何參數(shù)。它們主要包括最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過(guò)角等。另外,汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑和內(nèi)輪差、轉(zhuǎn)彎通道圓及車輪半徑也是汽車通過(guò)性的重要輪廓參數(shù)。所以說(shuō),不能僅僅看輪胎大小來(lái)判斷汽車的通過(guò)性。
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