2.0帕薩特大修后仍燒機(jī)油是什么原因

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。

那就是問(wèn)題沒(méi)有解決貝，再找維修點(diǎn)檢修，燒機(jī)油正常，但燒的很少，基本上都可以無(wú)視了，希望能幫助到你

所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。汽缸的密封性差應(yīng)是造成燒機(jī)油的根本原因，通常大修后的車(chē)，很可能出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。1、如果只在車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油是在車(chē)輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門(mén)導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。2、如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門(mén)桿磨損過(guò)度或氣門(mén)桿油封失效，使氣門(mén)室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。3、如果除了排氣管冒藍(lán)煙，還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱，并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過(guò)大等問(wèn)題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。以上供您參考！

沒(méi)有大修好 一般大修完 屬于新車(chē) 新機(jī)器 一般不燒機(jī)油。