車(chē)內(nèi)有汽油味一般情況下是由兩方面的原因造成。第一,碳罐橡膠管路老化。對(duì)于一些行駛里程較長(zhǎng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐到節(jié)氣門(mén)之間是用橡膠管路進(jìn)行連接,一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況,原本應(yīng)該順著管路導(dǎo)入進(jìn)氣支管的汽油蒸汽泄漏至發(fā)動(dòng)機(jī)艙。第二,汽油管出現(xiàn)滲漏。如果汽油管出現(xiàn)滲漏,那么,汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,通過(guò)目測(cè)的方式可以做出初步判斷,若接口處存在滲漏,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,其表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。另外,用手觸摸管路接口也可直接對(duì)滲漏情況做出判斷,車(chē)主可以通過(guò)緊固、修理接口或更換密封墊來(lái)解決。另外,如果汽油加的太滿(mǎn),有可能出現(xiàn)汽油順著管路進(jìn)入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會(huì)從通風(fēng)孔向外釋放多余的汽油蒸汽,當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時(shí),汽油味即可進(jìn)入車(chē)內(nèi),遇到這種情況,行駛一段里程后待汽油自然消耗,碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用下進(jìn)入氣缸燃燒后,就不會(huì)有過(guò)多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了。
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