親,CRV依然是很傳統(tǒng)的一輛本田車子,即使是越野車,也很本田,這能夠從那非常輕盈的駕駛盤感覺得到。CRV在外型設(shè)計上,依據(jù)了吉普車的規(guī)格,除了全天候四輪驅(qū)動,也夠高,形象也有一點點的野性。但一經(jīng)試駕,就會發(fā)覺CRV其實是很柔順的一輛車。本田的車子駕駛盤是出了名的輕,喜歡不喜歡當(dāng)然見仁見智(這在很大的程度上也和個人駕駛習(xí)慣息息相關(guān)),但我自己卻不是很喜歡,因為覺得安全感不夠,特別是在高速行駛時,感覺整輛車隨時會飛掉。柔順的動力表現(xiàn)CRV是一輛自動排擋的2升車子,容積為1972c.c.,引擎形式為列式四汽缸雙頂凸輪軸十六活瓣。在最大功率130ps/5500rpm和最大扭力19.0kgm/4200rpm的動力輸出之下,其性能表現(xiàn)并不強勁,只能夠稱得上柔順。試駕的時候,CRV在起步和加速方面中規(guī)中矩,并沒有越野車應(yīng)該有的沖刺力。特別是遇經(jīng)一些小斜坡,或在快速公路上準(zhǔn)備超車時,CRV就面臨重大考驗。雖然CRV備有能夠更好控制車擋(尤其是上下斜坡時)的GLC(Grade Logic Control)系統(tǒng),往往還是得花一番功夫,費一點勁,才能夠達(dá)到目的。但在一般路面的表現(xiàn),CRV卻是很稱職的。除了穩(wěn)步的加速外,其換擋表現(xiàn)也相當(dāng)順暢,而其前后獨立式雙叉骨配圈形彈簧與穩(wěn)定桿的懸掛系統(tǒng)也將整輛車子支撐得很好。聰明的四輪驅(qū)動系統(tǒng)值得一提的是,CRV的四輪驅(qū)動系統(tǒng)是屬于智慧型(Real Time 4WD Dual Pump System)的。在一般路面情況,車子其實只是以前輪驅(qū)動的形式運作。當(dāng)車子在行駛時遇到非常狀況,比如說沙地、雪地,或任何致使前輪開始產(chǎn)生松滑的情況時,車子的液壓系統(tǒng)就會收到訊號,產(chǎn)生壓力通知后輪,扭力就會即時被輸送到后輪,啟動后輪驅(qū)動模式,直到路面情況恢復(fù)到普通為止。試駕的那幾天嘗試到飛機場后面的一片海灘沙地測試這聰明的設(shè)計,發(fā)覺這系統(tǒng)相當(dāng)靈活,將車子的性能提升到最高點。而CRV的輕盈在這種時候卻就顯得特別重要了。在內(nèi)部設(shè)計方面,CRV毫無疑問非常寬敞。CRV全長4470mm、全寬1750mm、全高1705mm,車重1380kg,可算是一輛大型轎車。雖然內(nèi)部嚴(yán)格來說只是四座位轎車,但坐椅能夠輕易移動騰出空間置放大件物品。需要的話,車前座乘客可以在不必下車的情況下,自由移動到后座。安全設(shè)備是目前所有車子最注重的一個環(huán)節(jié),本田當(dāng)然也不例外。雙安全氣袋、ABS siT,以及側(cè)面防撞桿全都齊全,車的坐前方還多了第三個望后鏡,能夠讓不習(xí)慣這種高車子的司機更仔細(xì)地看清楚另一邊的路面情況,準(zhǔn)備泊車時就很有用。雖然有人認(rèn)為這使CRV失去了越野車的個性,但CRV的家庭轎車般柔順的一面,相信也就是它最大的賣點,最吸引一般駕駛?cè)说牡胤?。希望我的回答能幫到您,還請設(shè)為最佳答案!謝謝!
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