CVT松油門后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速降低正常嗎？

由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動(dòng)鋼帶，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上，所以急加速和急減速對(duì)于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步，鋼帶會(huì)被反復(fù)拉扯，重復(fù)幾次后鋼帶會(huì)逐漸被拉長(zhǎng)，傳動(dòng)效率會(huì)大幅下降，最終鋼帶會(huì)發(fā)生斷裂。cvt無(wú)極變速箱由于其特有的工作原理，特制的高強(qiáng)度柔性鋼帶在兩個(gè)相對(duì)的坡面夾輪間移動(dòng)，因此無(wú)論在加速還是減速時(shí)均沒(méi)有具體檔位的變換，優(yōu)點(diǎn)是加速連貫、傳動(dòng)效率高。缺點(diǎn)是對(duì)速度變化返應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)敏捷

有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱控制單元故障。如果確定是TCU，那么很有可能是變速箱控制單元故障。兩種情況：一是發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)，松油門轉(zhuǎn)速必然下降，因?yàn)閲娪蜕倭?，單位時(shí)間內(nèi)功率下降，轉(zhuǎn)速隨之減少。二是發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷時(shí)高速行駛時(shí)，松油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不會(huì)立即下降，而是隨著車速降低而降低，這是因?yàn)殡m然減少了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油，但汽車的高速慣性會(huì)反過(guò)來(lái)“帶”著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速與實(shí)時(shí)車速成比例關(guān)系。

這似乎沒(méi)法在正常了，你不給油 ，轉(zhuǎn)速失去了支持的動(dòng)力，只能降低啊，不可能會(huì)更高，你如果覺(jué)得有問(wèn)題，建議你去4S或者修車廠檢查一下，我個(gè)人認(rèn)為這是正常的沒(méi)法再正常的一件事了。就是這樣

你是不是剛做完保養(yǎng)（清洗過(guò)燃油系統(tǒng)，如，噴油器，怠速閥等等）如果是拆下清洗過(guò)，這到不算故障（因?yàn)橄收洗a后，機(jī)電一體的配件是有一個(gè)自適應(yīng)階段的，過(guò)一段就會(huì)好的，5-6百公里以后還是沒(méi)有改善，可能配件就出問(wèn)題了）