原生來說,
昂科威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)比
Tiguan(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)要大,Tiguan在德國大眾官網(wǎng)上有詳細(xì)尺寸介紹,只是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV,也就是高爾夫加高版,只是到國內(nèi)強(qiáng)行拉皮變成所謂的“途觀L”,后門,尤其是尾部加長的特別不協(xié)調(diào),嚴(yán)重破壞了原廠車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),并且因?yàn)闉榱擞蠂鴥?nèi)車盲好大喜長的特點(diǎn)胡亂拉皮加長破壞了原廠設(shè)計(jì),導(dǎo)致途觀L的碰撞測(cè)試非常差,這車本來就是個(gè)A級(jí)車加高,在緊湊級(jí)SUV基礎(chǔ)上把后門和尾部強(qiáng)行拉長,海外全世界也沒有途觀L這個(gè)車,當(dāng)然平臺(tái)還是用的原版平臺(tái),但是車身結(jié)構(gòu)改的一塌糊涂,而昂科威是原廠設(shè)計(jì)尺寸,原生軸距,海外銷售尺寸一模一樣,我認(rèn)為如果和德國原版Tiguan比,雖然Tiguan小一點(diǎn),但品質(zhì)和性能應(yīng)該還是大眾的更好,但是和國內(nèi)特供的途觀L比,我覺得昂科威更好,畢竟是原生設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu),并非二次修改胡亂加長然后美其名曰什么“中型SUV”,實(shí)際上就是緊湊級(jí)的車修改來的
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