在每次車(chē)剛起動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)自己會(huì)有一個(gè)自檢,自檢一般是發(fā)生在起步后的兩三秒鐘時(shí),掛上擋加油門(mén)起步,這時(shí)會(huì)聽(tīng)到車(chē)前方有嗡嗡的響聲,并且感到油門(mén)踏板也有震動(dòng),這就是ABS在自檢。自檢只會(huì)發(fā)生在打火后的第一次起步,只要不熄火,再起步就不會(huì)自檢了。自檢后如果發(fā)現(xiàn)自己不能正常工作,就會(huì)點(diǎn)亮故障燈,如果自己能夠正常工作,就不會(huì)亮故障燈。正常行駛時(shí),如果有某個(gè)傳感器或者線路有問(wèn)題,無(wú)法進(jìn)行信號(hào)傳輸了,ABS模塊一直收不到某個(gè)輪的轉(zhuǎn)速信號(hào),就會(huì)認(rèn)定該輪出了故障,會(huì)立即點(diǎn)亮故障燈。同時(shí)在ABS模塊中留下故障碼,檢修時(shí)用解碼器讀取故障碼,很容易就知道是哪個(gè)輪出了問(wèn)題。ABS故障燈亮了之后是還能夠繼續(xù)行駛的,只是ABS系統(tǒng)不起作用了而已,急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪會(huì)抱死。因此亮燈之后要小心駕駛,盡量避免急剎車(chē)。一旦車(chē)輪抱死,方向就無(wú)法由駕駛員掌控了,只能任由車(chē)往前滑動(dòng),也可能往一側(cè)滑動(dòng),是很危險(xiǎn)的。當(dāng)然實(shí)際開(kāi)車(chē)時(shí),急剎車(chē)的情況并不多,但如果在冰雪路面開(kāi)車(chē)一定要慢。因?yàn)楸┞访娌恍枰眲x車(chē),正常剎車(chē)也經(jīng)常會(huì)發(fā)生車(chē)輪抱死的情況,如果ABS壞了,只能任由車(chē)輪抱死。冬天快來(lái)了,北方用車(chē)的車(chē)主要注意,冬天用車(chē),ABS燈亮了一定要及時(shí)維修,小心駕駛。ABS故障最常見(jiàn)的是某個(gè)輪傳感器壞了或者臟了,某個(gè)輪的ABS線束壞了,ABS模塊壞了,其中以傳感器壞了最為常見(jiàn),模塊壞的概率很小。如果走泥濘的路比較多,可能會(huì)變臟,只需要清理一下就可以了。如果傳感器壞了,價(jià)格也不貴,配件價(jià)格幾十元到一兩百元不等,換上就可以了。不過(guò)有個(gè)別車(chē)傳感器和軸承是集合在一起的,更換傳感器需要連同軸承一起換掉,價(jià)格相對(duì)較高。
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