冷車與熱車的差異就是溫度差異,該差異導(dǎo)致如下不同:1、冷卻液溫度不同;A-冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要高一些,發(fā)動(dòng)機(jī)需要盡快暖機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)更高的怠速,這樣比熱車怠速聲音響,頻率高;B-冷車燃燒室,活塞,汽缸壁,缸蓋,氣門,等溫度低,混合氣均勻性差,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傾向增加,后燃傾向增加,伴隨輕微的排氣系統(tǒng)放炮聲;C-冷卻水低溫時(shí)小循環(huán),聲音小一些,大循環(huán)時(shí)膨脹水壺處有較大水流聲,熱機(jī)溫度過高時(shí)散熱風(fēng)扇會(huì)工作,會(huì)產(chǎn)生比較高頻風(fēng)噪聲;2、液壓助力轉(zhuǎn)向車型,助力轉(zhuǎn)向液溫度不同冷車時(shí)助力轉(zhuǎn)向液溫度低,粘度高,助力泵工作聲音大,而且更容易出現(xiàn)內(nèi)部氣泡導(dǎo)致更大的聲音。3、機(jī)油溫度不同,冷車機(jī)油溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大,需要更大的扭矩輸出來平衡,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更大,抖動(dòng)更大,4、皮帶溫度不同冷車時(shí)皮帶硬度高,更容易打滑,產(chǎn)生皮帶異響
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