本來一直有打算換輪胎,最近發(fā)現(xiàn)有2個(gè)輪胎出現(xiàn)小裂痕。出于安全考慮直接換米其林3st胎。某虎淘的5個(gè)米其林3st胎,米其林3st205/60/R16RC92V,聽說這玩意靜音就選了米其林3st。感受嘛,回頭跑完高速再寫,現(xiàn)在只發(fā)現(xiàn)一個(gè)好處就是方向盤輕了。操控感覺好一些。國慶跑的廣明高速,先匯報(bào)一下數(shù)據(jù)吧。轉(zhuǎn)速:時(shí)速80碼轉(zhuǎn)速2400RPM120碼大概是3400RPM誤差:車表時(shí)速顯示115碼手機(jī)百度地圖顯示118電子狗已經(jīng)顯示120碼,并警報(bào)超速了靜音:首先胎燥是沒有了。個(gè)人感受:先說下胎壓,原先的胎壓只有2.1-2.2左右吧。比較低,打方向盤比較重。然后換了米其林3st胎是2.5的胎壓,感覺打方向盤輕了。舒服性增加了,老婆說比以前靜音了好多,主要是胎躁沒了。在市區(qū)跑80碼,平靜了很多,在80-100碼的共振也感覺少了(主要區(qū)別在開空調(diào)上,如果不開空調(diào)我感覺這個(gè)車的動(dòng)力還是很足的,躁音也低,但是開了空調(diào)躁音就增大了)。而且跑120碼發(fā)動(dòng)機(jī)的躁音還是比較明顯的。方向盤還帶有微少的抖動(dòng),可能是跟2.5的胎壓有關(guān)吧。(換新胎時(shí)已經(jīng)做了動(dòng)力平衡),說下會(huì)不會(huì)碰頁子板的問題,我只做了以下測試,3個(gè)大人,后排和后備箱載滿了家用的東西,還有很多空間。測試2:空車。20-30碼速度,開過20CM高的減速帶。車身直接飛起來。然后下降,整個(gè)車身往下壓,咚咚二聲,也沒有碰到頁子板。所以頁子板這個(gè)問題是不會(huì)碰到的。抖動(dòng)問題,重新做四輪定位,還沒有空跑高速,四輪定位測試確實(shí)出現(xiàn)問題了,顯示二個(gè)胎外八了。維修員回正了一邊,待跑高速前輪出現(xiàn)小裂痕前輪出現(xiàn)小裂痕師博開始拆輪子清除雜物,很細(xì)心。米其林專業(yè)打氣測漏氣動(dòng)力平衡生銹了。做防護(hù)效果如下(要收錢)米其林3st準(zhǔn)備裝回去前輪效果整車效果。外觀上還是大氣一些。
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