有關(guān)低速換擋邏輯、響應(yīng)問題，望大伙討論??？

另外，為啥要告訴你手動(dòng)咋開呢，是因?yàn)槭∮?，手?dòng)車速不上70，轉(zhuǎn)速不過2000，自動(dòng)基本換擋都得2000多，多多少，你自己觀察吧，就這一點(diǎn)，就代表著你車自動(dòng)開時(shí)的狀態(tài)跟手動(dòng)是相差很多，就費(fèi)油，有人得說了，媽呀，買個(gè)自動(dòng)擋還得手動(dòng)開，累不累，那么我能說啥呢，就一句：大哥你贏了

停，打住，樓主，你要信我的，就不要看樓上咋介紹了，這車速度上了30往上就順了。不管是手動(dòng)還是自動(dòng)模式，先平穩(wěn)給油，速度到17、18抬腳，再踩，不要一直給油，意思就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)喘一口，這樣就不會(huì)出現(xiàn)車不加速但轟轟響的情況。另外手動(dòng)還有啥情況呢，起步平穩(wěn)給油，轉(zhuǎn)速1千7、8就能升2檔了，但如果起速了，前面有人或有車得降速，這時(shí)候就不能看轉(zhuǎn)速表了，要看車速，平穩(wěn)給油踩到18抬腳，升2檔，給油的慣性會(huì)讓你車速到19、20，觀致唯一的毛病就是不管手動(dòng)還是自動(dòng)，這個(gè)低速二次給油需要你掌握清楚怎么操作，這是經(jīng)驗(yàn)問題，會(huì)開車的基本踩兩下就摸清規(guī)律了

是的，你就把他純粹當(dāng)做交通工具開，別老是盯轉(zhuǎn)速表油耗表，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)頓挫感很小了，好開了，我現(xiàn)在就是這樣整。它就是一輛交通工具罷了，2700換檔完成自然降轉(zhuǎn)速。

雙離合變速箱的通病，換檔多少都有頓挫感，不過大眾玩的比較好點(diǎn)。我現(xiàn)在開觀致5直接不看轉(zhuǎn)速表了，感覺頓挫小了好開多了，轉(zhuǎn)速高點(diǎn)沒有什么，我權(quán)當(dāng)手動(dòng)檔換檔高轉(zhuǎn)速開了

首先要保證車輛的靈活性，這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平，轉(zhuǎn)速越低換擋越肉。雖然正常開車大部分時(shí)候并不需要太靈活，但當(dāng)你稍微激烈駕駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)速偏高換擋能使車輛更加靈活和快速的達(dá)到你想要的速度。其實(shí)當(dāng)你踩高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，說明低轉(zhuǎn)速并不能提供你想要的動(dòng)力

看一下程序版本吧我時(shí)間跟你差不多，跟我同樣時(shí)間出來的。車子變速箱程序有新有舊，新的相比較舊版本改善很多，但是不可避免有雙離合打齒的聲音聲音小且頻率很低。

不要糾結(jié)這么點(diǎn)點(diǎn)，廠家堅(jiān)持這樣調(diào)，有廠家堅(jiān)持的理由，轉(zhuǎn)速高點(diǎn)其實(shí)也費(fèi)不了多少油，我們所要做的就是安心的開車，提高自己的駕駛技能，去適應(yīng)它，這樣對車，對自已行車安全都是有好處的。一輛車好不好，只要不把你扔在半路上就是好車。