實際上輝昂的售后問題,是大家吐槽最有共識的一個問題。1.就拿VIP維修專用車位來說,實際根本不可能,這個其實對4S也不公平,進店維修保養(yǎng)的輝昂才幾輛啊,等于那個專用車位如果真按照廠家要求,就會長期閑置,你看看4S車間空間有多大?2.普遍對輝昂不熟,別說維修,就是換個內(nèi)飾估計都沒幾個師傅能干,說白了就是上汽大眾做豪車,裝配制造技術工藝應該可以了,但售后軟件硬件都沒同步上。3。就是配件,估計是受銷量的制約,零件訂貨數(shù)量不足,導致好多零件4S沒法及時訂到貨,結(jié)果就是車主無奈的等。
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