在外觀上,柯珞克和柯迪亞克簡直如出一轍,用小號柯迪亞克來形容一點(diǎn)也不為過。但如果仔細(xì)看的話,可以發(fā)現(xiàn),柯珞克在整體造型上會顯得更加年輕,這和其定位息息相關(guān)。值得一提的是,該車前大燈組采用了全LED的設(shè)計,并且車頭下包圍采用多層設(shè)計風(fēng)格,很有視覺沖擊力。從車身側(cè)面來看,雖然該車長度為4433毫米,軸距為2688毫米,數(shù)據(jù)上不太顯眼,但是該車在腰線的設(shè)計上非常有看點(diǎn),一條平直的線條從前大燈一直貫穿到尾燈,這樣也將該車車身進(jìn)行了拉長,視覺上非常具有沖擊力。因此,柯珞克在顏值方面還是頗具看點(diǎn)!而在內(nèi)飾方面,柯珞克整體布局比較規(guī)整,和老大哥柯迪亞克非常相似,只不過在做工用料方面可能稍遜一籌。不過,在運(yùn)動感的營造上,柯珞克卻做得更加到位。作為大眾MQB平臺的產(chǎn)物,柯珞克搭載的是大眾最新的EA211 1.4T發(fā)動機(jī),這套動力組合能夠提供110千瓦的最大輸出功率以及250牛米的峰值扭矩,變速箱毋庸置疑是我們最熟悉不過的大眾那款7速DSG雙離合變速箱。斯柯達(dá)近幾年在國內(nèi)市場的布局可謂動作頻頻,也可以看出其對中國市場的重視。從明銳、速派、柯迪亞克到明銳旅行版,再到如今的柯珞克的推出,斯柯達(dá)也逐漸在在中國市場站穩(wěn)腳跟。另一方面,中國也成了斯柯達(dá)全球最大的市場,而全新柯珞克,毋庸置疑將成為上汽大眾斯柯達(dá)持續(xù)深耕中國市場的制勝法寶
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