提車才過了四個月輪胎鼓包了……？

我新提的19款寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），兩個月六千公里也是鼓包，自費(fèi)換了個輪胎，后面方向盤跑偏去檢查，避震還彎了，要自費(fèi)修，現(xiàn)在都還沒修。

比我鼓包的厲害，我的微鼓包，大概5毛硬幣大小鼓出來，不細(xì)看看不出，堅持又開了估計有8000公里，本地二手胎有了就去換了，換下來里面大概有10公分長短的裂。供參考。

這個輪胎鼓包已經(jīng)很嚴(yán)重了，盡快換掉吧。還好是新車4個月8k公里，磨損很輕，可以只換這一條。要是公里數(shù)多磨損嚴(yán)重的話必須換這個的同時把對面的那個也換掉。只換一個的話，必須換與原來同樣的，一模一樣的。包括品牌、規(guī)格、型號等，花紋深淺也盡量一致，你這個公里數(shù)比較少，和新胎相比花紋差不多深淺，所以可以直接換新的。不然對面的也得換，否則花紋深淺不一致在制動時會導(dǎo)致制動力不平衡，引發(fā)車輛控制力不足，嚴(yán)重了會發(fā)生交通事故。所以先把價格因素排在后面，貴了便宜了都得先滿足安全要求。

這種情況只能是更換新胎了，你這個鼓包的情況有可能是輪胎有刮蹭導(dǎo)致的，里面的鋼絲斷了，所以有鼓包，這個存在隨時保胎的風(fēng)險，必須得更換了