我開過MTATDSG的車型,相對這三種箱子,cvt箱子我個人感覺就是起步肉點,歐藍德車自吸的發(fā)動機和cvt的箱子,動力系統(tǒng)匹配還是不錯的,能滿足日常的變道超車要求,因為有換擋撥片,操作很方便,另外還想說cvt的箱子平順性和經(jīng)濟性沒的說,絕對值得一提,缺點是它的傳動效率低,按理論來說傳動效率應該很高的,但是從實際使用的角度它的傳動效率只能到百分之八十呀,因為主從動錐盤和v型鋼帶之間有摩擦,和mtatDSG相比,它的傳動效率最低的,另外它承受最大扭矩也低,維護成本也高,使用壽命也短。
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