求教手動(dòng)檔五檔抖動(dòng)的問(wèn)題？

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話(huà)油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

汽油添加劑不適合加太多。廠家在開(kāi)發(fā)的時(shí)候，會(huì)進(jìn)行數(shù)百萬(wàn)公里的試驗(yàn)，包括試驗(yàn)道和普通社會(huì)道路，一直都不添加這類(lèi)物品。試驗(yàn)完畢后也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，也沒(méi)有出現(xiàn)積碳嚴(yán)重。

感謝樓上各位提供的思路，目前檢查了火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈等，均無(wú)問(wèn)題。這幾天也沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)，一切恢復(fù)正常，維修師傅判斷有可能是因?yàn)槲壹拥?M直噴專(zhuān)用添加劑加猛了（說(shuō)明上寫(xiě)著兩千公里加一瓶，我七百公里加了兩瓶），把積碳等臟東西弄下來(lái)了，有點(diǎn)堵油路等，這一箱油沒(méi)加?xùn)|西，正常了。論壇里有也有兄弟發(fā)帖子說(shuō)添加劑加猛了，儀表盤(pán)上的燈都亮了?？磥?lái)，猛藥不能多吃啊。

謝謝，這幾天這個(gè)問(wèn)題又神奇地沒(méi)有出現(xiàn)，也許和氣溫回升有關(guān)，但是冬天冷的時(shí)候也沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，周末按照你說(shuō)的內(nèi)容我再去檢查一下

今天出現(xiàn)了新的狀況，五檔行駛時(shí)，再次出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，我直接試了一下地板油，油門(mén)踩到底，結(jié)果就像沒(méi)加上油一樣，車(chē)子的速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速幾乎保持不變，發(fā)動(dòng)機(jī)也聽(tīng)不到大腳給油的咆哮聲。這種情況是不是供油系統(tǒng)出問(wèn)題啊。這幾次出問(wèn)題我都仔細(xì)感覺(jué)了一下，振動(dòng)都是從腳下油門(mén)踏板開(kāi)始，現(xiàn)在我最懷疑的就是供油系統(tǒng)的問(wèn)題。但是4S店連接電腦讀取故障碼卻沒(méi)有故障，一切正常，基本上一天起碼早晚各一次。

火花塞和線(xiàn)圈沒(méi)檢查，2.1W換的火花塞，現(xiàn)在2.8W，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出問(wèn)題了，電腦檢測(cè)應(yīng)該顯示的。我再觀察一下吧，我也感覺(jué)像是點(diǎn)火線(xiàn)圈的問(wèn)題，但是跑的公里數(shù)太少了，這么快就壞了有點(diǎn)不合情理

在店里啥也沒(méi)查出來(lái)，電腦檢測(cè)沒(méi)有故障碼，顯示一切正常。技師坐在我車(chē)上，我開(kāi)了一陣，沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題。目前癥狀主要出現(xiàn)在冷車(chē)啟動(dòng)后行駛一陣，車(chē)子完全熱好了就沒(méi)有問(wèn)題了。我啟動(dòng)車(chē)后，都會(huì)熱車(chē)一分鐘后才開(kāi)動(dòng)，水溫上來(lái)前不會(huì)猛踩油門(mén)。今天4S的技師也說(shuō)我開(kāi)車(chē)技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)是脫檔現(xiàn)象。檢查時(shí)沒(méi)有故障現(xiàn)象，技師也沒(méi)法判斷。

首先你必須先弄清楚一點(diǎn)…是車(chē)子原因還是你操作原因…如果你是新手車(chē)況良好情況下…問(wèn)題出現(xiàn)在你提速上了…舉個(gè)簡(jiǎn)單例子起步都是二檔如果你二檔起步后直接掛四檔那么結(jié)果會(huì)是什么？肯定會(huì)滅火…因?yàn)槎n的速度無(wú)法掛四檔…而你四檔速度如果過(guò)慢掛五檔那么汽車(chē)就會(huì)先抖隨著你加油門(mén)抖動(dòng)變小…給你個(gè)簡(jiǎn)單建議就是你用四檔換五檔車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)當(dāng)抖動(dòng)基本消除時(shí)那個(gè)速度就是你應(yīng)該掛五檔的速度…你用四檔跑到五檔不抖那個(gè)速度再掛五檔問(wèn)題就解決了…希望能幫到你