夏季:大多數情況下都跟開空調有關!雖然說空調壓縮機是由發(fā)動機通過傳動皮帶來帶動的,并不靠電瓶帶動,那為什么會影響到電瓶呢?主要是因為大多車主有一個不良習慣,熄火后還開著空調,其實也并不制冷,只有自然風,但仍在消耗電瓶電量,很可能造成電瓶虧電;另一方面,熄火前未關空調,車輛下次啟動時,空調也同時打開,瞬間的功率比較高時,不僅有損發(fā)動機,電瓶負荷也會過大。冬季:一般情況下,蓄電池的最佳使用溫度是25°左右,每下降1°,蓄電池的可用容量會下降0.8%左右;所以在寒冷天氣里,尤其是北方地區(qū),溫度往往會下降到零下幾度,甚至幾十度,這個時候的蓄電池可用容量就會大幅度下降,性能表現會變得更加脆弱。還有就是冬季車上一些輔助功能比如后視鏡加熱、座椅加熱、玻璃除霧等,都會增加用電壓力,那么對蓄電池損耗也增大。
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