我贊同你這個見解,這個不論什么車,只要超過了該配件的質(zhì)保期,質(zhì)量就算沒有問題。不可能一個車開到報廢幾十年幾十萬公里不換一個配件,配件老化,正常磨損都是正常,不叫質(zhì)量問題。但是現(xiàn)在真的很多人認(rèn)為什么都不用換才是正常,保養(yǎng)手冊說明書自己不看就說這個車這個問題那個問題,其實(shí)書里白字黑字寫明。就最近我發(fā)的幾個貼都必定在貼里面寫明是超過了該配件的質(zhì)保期了,正常損耗更換,還是被人質(zhì)疑,換發(fā)動機(jī)皮帶也被人說10萬公里換一個皮帶說質(zhì)量不行。10萬公里換個減震,又說減震不行。。每個東西都有該標(biāo)定的設(shè)計(jì)質(zhì)量限值,真的很多認(rèn)為就是用到永恒。這個只能說一部分媒體宣傳的責(zé)任,說什么美國的豐田什么車質(zhì)量多好用幾十萬公里每修。什么用幾十年沒問題。
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