國五和國六發(fā)動(dòng)機(jī)功率是一樣的嗎？只是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣嗎？

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部頒布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》，輕型車輛國六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式，設(shè)置國六a和國六b兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。國六a階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與國五相同，僅僅是取了國五排放要求中的最嚴(yán)值。國六a相當(dāng)于是國五向國六的過渡階段，而國六b才是真正的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家相關(guān)計(jì)劃，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間將會(huì)分為“國六a”和“國六b”兩個(gè)階段，對應(yīng)時(shí)間點(diǎn)為2020年7月1日和2023年7月1日。

不是國6的發(fā)動(dòng)機(jī)是改進(jìn)版扭矩范圍調(diào)整1800轉(zhuǎn)最大扭矩，國5是2200轉(zhuǎn)，更換了渦輪和改進(jìn)為集成排氣歧管，響應(yīng)動(dòng)力都會(huì)比國5強(qiáng)的.

最大功率和最大扭矩其實(shí)都沒變因?yàn)樯壙畎l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)較老款有了更新就是國五的版本最大功率和最大扭矩已經(jīng)升級國六版本只是修改了排放

大體上完全可以理解為只是排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣。具體細(xì)說里面東西很多的，從燃燒到最后的排放都會(huì)有涉及的。我們普通人用車就是了，真對這些標(biāo)準(zhǔn)的含義理解了，有可能最后發(fā)現(xiàn)又不是那么回事。