新途銳最低配的懸架開起來是種什么感覺，舒服嗎？

怎么說吧，新上市的途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）乞丐版，也就是領(lǐng)航版，比起來銳翼版主要差的就是空氣懸架還有液晶一體儀表顯示屏。什么差的氛圍燈，抬頭顯示，倒車預(yù)警什么都小件。價位領(lǐng)航版現(xiàn)在51萬差不多可以提到。銳翼的話55萬應(yīng)該也錯不了太多。你要是去港口，還能拿到54萬多點的價位。查了四萬塊錢左右。光一個空氣懸架就不止這個價位了吧。并且我感覺那個全液晶的操控臺***比較高，尤其是晚上開門一瞬間，感覺真不錯。領(lǐng)航版也試過，雖然沒有空氣懸架，但是有動態(tài)底盤，比起來銳翼是差了點，但是對比XC90來說還是有一定優(yōu)勢的，尤其是50-60碼轉(zhuǎn)彎感覺要比XC90好上不少。XC90我是不會考慮的，市面上保有率太低，后期二手車不好出。你要是僅僅對比領(lǐng)航還有XC90的話，推薦領(lǐng)航，個人角度，推薦銳翼。不喜勿噴，望采納。

2.0T領(lǐng)航是國六，銳翼是國五，目前買價格銳翼比領(lǐng)航還便宜，而且配置高出這么多，相當(dāng)劃算。為什么僅考慮領(lǐng)航呢？

最低配沒有空懸，所以很想知道沒有空懸的途銳開起來舒適度咋樣，和那兩款車有價格重疊，而且新款x3懸架貌似沒那么硬了，所以比較下。