奔奔迷你換正時皮帶后還要做哪些方面的調試?

更換正時皮帶后只要沒有異響，發(fā)動機故障燈不亮，起步加速和原來沒有變化，就不需要進行其他的什么調試，正常駕駛就可以了。

汽車養(yǎng)護——正時皮帶的更換與調整技巧 由于發(fā)動機正時皮帶的安裝位置隱蔽，許多車主并不了解相關的正常保養(yǎng)要求。 按照經(jīng)驗，專業(yè)維修人員通常嚴格按照規(guī)定執(zhí)行定期更換?；蚋鶕?jù)各種車型的使用經(jīng)驗，限定在發(fā)動機行駛了十萬公里左右（進口發(fā)動機），五萬～八萬公里之間（國產發(fā)動機）強制更換。 ▲正時皮帶的罷工不會有任何預兆，而皮帶衰竭損壞全部發(fā)生于高速行駛中。 ▲由于發(fā)動機的汽缸工作是通過正時皮帶來帶動主軸、凸輪、分電器等機件的高速運行，當正時皮帶失去正常性能后，所承載的負荷能在極短的瞬間將之扯斷。 ▲當正時皮帶斷裂后，發(fā)動機內部將發(fā)生系列紊亂，氣門無序下墜的同時，剛好碰到活塞上行，會造成俗稱“踢豬仔腳”，即氣門腳被活塞頂彎，造成發(fā)動機中缸報廢，甚至連桿擊穿底殼。 以上不是危言聳聽，而是在維修中經(jīng)常就會碰到的實例。 下面說說正時皮帶的更換需要注意的幾個方面和針對發(fā)動機出現(xiàn)點火不良表現(xiàn)的處理手法： ★1． 需要找尋專業(yè)人士使用專業(yè)工具處理，相關工程浩大，非DIY能夠輕易解決； ★2． 更換正時皮帶，應當同時更換正時皮帶調整輪； ★3． 由于正時皮帶負責發(fā)動機的點火正時、進氣門、排氣門的啟閉時機，是發(fā)動機良好正常工作的關鍵保證。因此，當按照對準火位正時點安裝皮帶的同時，必須注意調整輪的張緊配合，不慎將導致點火正時的錯位（更換正時皮帶，安裝稍有不慎，很容易導致點火正時滯后）； ★4． 如更換后發(fā)覺發(fā)動機比以往加速乏力，則為點火正時點滯后。須向前調整一格齒位，以求最佳的動力性能與燃燒經(jīng)濟性能； ★5． 如果想得到較好的加速性與經(jīng)濟性，可以嘗試對準正時齒位后，繼續(xù)向前調整一格齒位（提前角）。能達到意想不到的加速性與燃油經(jīng)濟性能。但最大不可超過2到3個齒位； ★6． 安裝正時皮帶與張緊輪到位后，再仔細觀察正時點，是否出現(xiàn)無意走位。這點非常考驗維修人員的技術水平（沒把握的必須在安裝結束后，使用正時燈檢測正時）； ★7． 正時皮帶安裝完畢后，記住分火器的原始位置，然后通過調整分火器總成的角度，輕微改變點火提前角； ★8． 邊調整邊通過手動按壓油門試驗，分火器前端（車頭方向）向上提，加速無力但略微省油； ★9． 分火器前端向下壓，加速瞬態(tài)響應好，動力澎湃但油耗略增； ★10． 試車滿意后，將電瓶頭搭鐵端拆卸，以便清除行車電腦之不良記憶，重新“歸零”。