求領(lǐng)克01正確的停車熄火步驟？

一般正常來(lái)說(shuō)這個(gè)沒(méi)有嚴(yán)格的要求，你可以參考一下說(shuō)明書(shū)里面的相關(guān)的操作的技巧吧，平時(shí)自己可以多練習(xí)看看，如果你平時(shí)停車的地方有一些小坡道的，建議你停車之前最好先切換到空擋，然后拉起手剎，這樣的話讓車完全地停住了再掛起p檔，這樣車輛使用起來(lái)也會(huì)更加的好的，尤其對(duì)變速箱的保護(hù)會(huì)更加的穩(wěn)妥，不妨根據(jù)自己的實(shí)際的要求多去操作看。

我來(lái)總結(jié)比較權(quán)威的答案：分兩種情況，1是AutoHold開(kāi)啟的情況你踩停后，AutoHold就自動(dòng)拉上電子手剎了，所以你只需要按P鍵，然后按熄火下車即可。第2種情況，沒(méi)有使用AutoHold，操作如下：1）平路，踩停，掛N擋，松剎車，讓車自然停穩(wěn)，然后掛P檔（領(lǐng)克01掛P檔會(huì)自動(dòng)拉電子手剎）。最后按熄火鍵。2）不平的路，踩停，掛N檔，按電子手剎，松剎車，然后掛P檔。最后按熄火鍵。總之一點(diǎn)啊，就是在車靜止、停穩(wěn)的時(shí)候，再掛P檔就對(duì)了。說(shuō)下原理：P檔鎖止齒輪，能承受非常大的力量，所以正常來(lái)說(shuō)，只要掛上P檔，車就很穩(wěn)當(dāng)。但是齒輪都有間隙，只有完全咬合才能發(fā)揮最大的力量。如果沒(méi)有咬合完全，而車身又不穩(wěn)，齒輪就會(huì)趨向于咬合的方向運(yùn)動(dòng)，所以齒輪上承受了一個(gè)作用力。如果先拉電子手剎，把四輪瑣死，那么車就穩(wěn)定了，P檔齒輪就不會(huì)受力。所以，上面區(qū)分了平路和坡路兩種情況，另外還考慮了有AutoHold的情況。但話說(shuō)回來(lái)，P檔齒輪本來(lái)就是用來(lái)承力的，即便讓P檔齒輪受力，也沒(méi)有什么大不了的，汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)測(cè)試過(guò)這個(gè)功能，不會(huì)有問(wèn)題。所以，最終結(jié)論：1如果你是個(gè)十分在意細(xì)節(jié)的人，像我上面說(shuō)的那樣操作。2如果你是個(gè)大大咧咧的人，直接掛P檔，熄火走人，沒(méi)關(guān)系的。

自動(dòng)擋車把車輛完全停止以后，首先要拉手剎，之后再掛入p擋，（踩住剎車，掛P擋后再拉手剎也可以）然后熄火。你可設(shè)置自動(dòng)駐車，車停穩(wěn)后，按一下檔把下面的“P”，然后熄火就可以了。

分兩種情況！一、啟動(dòng)autohold踩剎車，可以直接按P鍵，手剎會(huì)自動(dòng)拉起，熄火走人！個(gè)人建議先掛N擋，稍作停留1、2秒，再按P擋，這樣感覺(jué)振動(dòng)小些！二、沒(méi)有啟動(dòng)autohold踩剎車，掛N擋，手動(dòng)拉手剎（沒(méi)啟動(dòng)autohlod，不會(huì)自動(dòng)掛入P），停留少許，按P，熄火！

腳剎剎停，掛N檔，拉起手剎，完全松開(kāi)腳剎，直接熄火（領(lǐng)克01熄火后自動(dòng)掛到P檔）。如果其他車輛最后一步改為：掛P當(dāng)后熄火。

踩腳剎將車停住;將檔位從D擋拉到N檔;拉緊手剎，熄火;松開(kāi)腳剎，但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛(ài)車在手剎的作用下，能完全停穩(wěn))踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;松開(kāi)腳剎，關(guān)閉電源，

領(lǐng)克其他的車不一樣，掛P檔會(huì)自動(dòng)拉電子手剎；所以很簡(jiǎn)單：在平路：停車→熄火→直接掛P檔走人在坡道會(huì)復(fù)雜一點(diǎn)：1.停車熄火2.拉電子手剎；然后掛N檔；松剎車這一步的目的是讓坡道的應(yīng)力讓電子手剎吃??；3.重新踩死剎車，然后掛P檔由于掛R檔會(huì)自動(dòng)松開(kāi)手剎，所以要踩住剎車，不要讓車子移動(dòng)(這個(gè)可以算是一個(gè)小Bug，個(gè)人建議過(guò)R檔的時(shí)候可以給個(gè)0.5秒的時(shí)間，停在R檔了再松手剎)；掛到P檔電子手剎會(huì)重新拉上。4.松剎車走人總結(jié)一下平路很簡(jiǎn)單總結(jié)P檔走人。坡道多兩個(gè)步驟的原因是因?yàn)椋绻苯訏霵檔，這個(gè)時(shí)候松剎車的話，車子會(huì)往前溜一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候坡道應(yīng)力由變速箱鎖定機(jī)構(gòu)和電子手剎共同吃力；下次開(kāi)車的時(shí)候，解除P檔會(huì)聽(tīng)到咔的一聲，對(duì)變速箱不好。

N檔拉手剎，松開(kāi)（讓手剎受力），然后再次踩下制動(dòng)踏板，利索點(diǎn)掛到P檔。不要經(jīng)常經(jīng)過(guò)R檔，經(jīng)過(guò)R檔肯定會(huì)造成一次反沖擊的。然后就可以熄火了。如果直接掛P檔，讓P檔齒輪受力，在掛入其他檔位齒輪卡住就不好掛了。